Am cunoscut-o pe Magda in 2016 la cursul de pregatire Cum Ajungi Stewardesa. Zambind in fiecare moment, plina de incredere si optimism, am stiut imediat ca va reusi sa isi indeplineasca visul si sa ajunga stewardesa. Pentru ca avea tot ce ii trebuie: inteligenta, frumusete, pregatire. Combinatia castigatoare in aviatie. Asa ca, a fost doar o chestiune de timp pana cand Magda si-a primit aripile. Si, a reusit imediat sa obtina jobul la Wizz Air si la Emirates, insa a stat On Hold un an si jumatate la compania din Dubai. Astfel, a avut sansa sa isi inceapa cariera la o companie tanara – Wizz Air, iar acum sa isi continue ascensiunea la cea mai buna companie din lume, ca stewardesa Emirates. O cariera perfecta in acest domeniu. Mai jos ne spune povestea ei si cum a reusit!

1.Cum si cand ai realizat ca vrei sa ajungi stewardesa? Este un vis pe care il aveai de cand erai copil sau ti l-ai descoperit mai tarziu?

Visul meu din copilarie a fost sa devin medic, insa imi amintesc ca primul contact cu job-ul de stewardesa l-am avut in ultimul an de liceu, cand o prietena de-ale mele care lucra in acest domeniu, venise in vacanta, in tara… Vorbea cu atat de multa pasiune despre job-ul ei incat imi amintesc si acum cand i-am zis „Sper ca dupa ce imi voi termina studiile medicale sa pot vorbi despre job-ul meu la fel cum imi vorbesti tu despre al tau!” M-am pus in pielea ei si mi-a suras putin ideea, insa am considerat ca drumul meu este altul. Pe timpul facultatii am avut cateva job-uri in vanzari, ba chiar am facut si modeling, iar in sesiuni invatam anatomia si biochimia. Dupa ce am terminat facultatea m-am angajat ca biolog, insa ceva simteam ca lipseste. Nu ma regaseam in domeniu, asa cum m-as fi asteptat, imi lipsea agitatia. La 22 de ani, programul fix si rutina pentru mine au devenit inamicii numarul 1 si usor, usor am inceput sa imi dau seama ca job-ul acesta nu mi se potriveste si am inceput sa ma reorientez. Deja tot mai multe prietene de-ale mele ajunsesera sa lucreze in acest domeniu- aviatie – iar ideea ca as putea incerca si eu incepea sa prinda contur. Dupa multe cercetari facute despre aviatie, interviuri, companii, intr-o zi m-am trezit rasfoind pe site-ul Cum Ajungi Stewardesa povestile despre cum au ajuns in acest domeniu, ceilalti cursanti. Parea job-ul ideal. Am pus totul in balanta si mi-am zis ca acela este momentul meu in care sa incerc. Why not?!

Asa am ajuns sa ma inscriu la cursul de pregatire pentru interviul la o companie aeriana organizat de Cum ajungi Stewardesa, unde am aflat tot ce aveam nevoie despre cum trebuie sa decurga lucrurile. Imi amintesc ca o priveam pe Cristina cu fascinatie, si absorbeam orice cuvintel pe care il spunea. Atunci am simtit…asta e, asta mi se potriveste cel mai bine!

2. In 2016, atunci cand ne-am si cunoscut, ai aplicat la Emirates. Ai obtinut jobul de stewardesa si ai stat ON Hold, 1 an si jumatate. Intre timp, ai aplicat la Wizz Air. De ce? Vroiai sa renunti la Emirates sau pur si simplu vroiai neaparat sa zbori?

Prima dată când am aplicat la interviul Emirates, a fost în iulie 2016, însã la recrutarea respectivă nu am mers mai departe, după proba de grup. Am fost foarte dezamăgită de eşec, însă eu sunt o tipă destul de hotărâtă, iar atunci când îmi propun ceva nu mă las până nu reuşesc. Aşadar în august am aplicat şi la Wizzair, unde am şi reuşit, însă am fost pusă în stand-by. Văzând că lucrurile nu se mişcă în nicio direcţie, în octombrie 2016, când Emirates au revenit să facă interviuri pentru ultima dată într-un an şi jumătate, am fost din nou la recrutare, însă deja având experiența a două interviuri,(Emirates şi Wizzair) am avut atitudinea de „totul sau nimic”, am fost mult mai relaxată şi am zâmbit tot timpul, lucruri care m-au şi ajutat să reuşesc şi să trec prin toate probele. Însă, şi după aceasta recrutare, am fost pusă On Hold.

Wizzair m-a contactat undeva în luna ianuarie 2017, când deja se auzeau zvonuri că Emirates vor îngheța angajările pe termen nelimitat, aşa că am acceptat să merg la Wizzair, pentru că îmi doream foarte mult să zbor. Faptul că rămâneam în țară şi aveam posibilitatea să îmi termin studiile a fost perfect pentru mine şi l-am considerat a fi principalul avantaj în a-mi îndeplini un vis şi în acelaşi timp de a mă menține cu picioarele pe pământ. M-am integrat destul de repede la Wizzair. Unii dintre colegii mei din grupa de training mi-au devenit, astăzi, prieteni de nedespărțit, iar tot colectivul Wizzair, a devenit ca o familie pentru mine. Lucrurile au mers atât de bine la Wizzair, încât cu siguranță nu aş mai fi acceptat să plec la Emirates, dacă ar fi reluat angajările în acea perioadă. Efectiv am simțit că mi-am găsit locul.

Sentimentul acela de bucurie pe care îl aveam pe fiecare zi, înainte să merg la zbor şi faptul că atunci când aveam greutăți în viața de zi cu zi, în avion dispăreau pur şi simplu, m-au făcut să simt că sunt în locul potrivit la momentul potrivit. Despre foştii mei angajatori, nici nu mai vorbesc, sunt nişte oameni extraordinari de o calitate excepțională la care am găsit înțelegere de fiecare dată când am avut nevoie şi care îmi vor rămâne în suflet mereu. Bineințeles, totodată această experiență Wizzair m-a maturizat foarte mult şi m-a făcut să înțeleg diferite tipologii de oameni, lucru pe care eu nu îl făceam înainte, dat fiind faptul că veneam din domeniul medical, dintr-un laborator de analize medicale, în care contactul cu oamenii era destul de redus.

3. Si iata ca totusi, dupa un an si jumatate, ai renuntat la Wizz Air. Cum a fost interviul de recrutare de la Emirates? Dupa un an si jumatate de On Hold, cum te-au contactat recrutorii? Ai mai trecut inca o data prin interviu?

Şi acum când mă gandesc la cum a decurs interviul, mi se face pielea de găină. Am avut atât de multă ambiție încât simțeam că nimeni şi nimic nu îmi poate sta în cale. Ştiam că unul dintre job-urile oferite de ei TREBUIA să fie al meu. Probele mi se părea că decurgeau doar în favoarea mea, niciodată nu mi s-a întâmplat să se potrivească ceva atât de bine, cu starea mea interioară din ziua respectivă. Tocmai de aceea îmi place să cred că „What is meant to be, will always find its way”. Îmi amintesc că m-am împrietenit cu o fată, Roxana, iar în pauze am povestit foarte multe una despre cealaltă. La proba pe grupe de 2 – 3 persoane, cumva, ne-am nimerit una langă cealaltă, iar când recrutoarea ne-a pus să spunem câteva lucruri despre colegul de lângă noi în 30 de secunde, noi nu ne mai opream pentru că deja ştiam foarte multe detalii una despre cealaltă, lucru care a si amuzat-o şi pe recrutoare. La celelalte probe am fost foarte relaxată, nu înțeleg nici astăzi de unde am avut tăria respectivă, însă cred că eram condusă de adrenalină şi de faptul că îmi doream mult job-ul. Ziua interviului final a fost genială, mi s-a părut că am avut un vibe extraordinar cu recrutoarea, şi eram şi foarte încantată pentru că tot în aceeaşi zi plecam în vacanță în Dubai. Îmi amintesc că la finalul interviului mi-a zis „See you soon in Dubai”. În acel moment am ştiut că totul a decurs în favoarea mea şi îmi era foarte greu să îmi stăpânesc fericirea în fața ei. Apoi, din păcate, au urmat 15 luni de On Hold.

Cand m-au sunat pentru a-mi reevalua aplicația, şi pentru a face un interviu video, deja eram mult mai pregatită după experiența Wizzair. Le-am vorbit despre acest aspect şi cred că, din nou, a fost un plus pentru mine.

Şi uite că am şi reuşit. Din 460 de candidați, la recrutarea din Romania din octombrie 2016, astăzi plecăm doar 2 fete. Eu şi Cătălina, o fată care deja a început trainingul acolo în aprilie.

4. Ce „probleme” te astepti sa intampini dupa ce vei ajunge in Dubai? Viata este diferita acolo fata de Europa si mai ales fata de viata de stewardesa la Wizz Air.

Sinceră să fiu, având în vedere faptul că deja am experiență ca însoțitor de zbor şi într-un an şi jumătate am avut ocazia să văd situații, pe timpul zborurilor, la care niciodată nu m-aş fi gândit, deja cam pot să intuiesc ce va urma. Într-adevar, este un job foarte solicitant şi care te ține în priză pe toată durata zborului. Însă eu, personal, prefer oricând un job la care să nu simt când trece timpul, decât un job de birou la care să număr orele pe ceas până când voi pleca acasă. Sunt omul care se adaptează în orice situație îl pui, şi de fiecare dată am reuşit să găsesc o cale prin care să fac în aşa fel încât să îmi fie bine. Mă aştept la un volum de muncă mai mare decât la Wizz, având în vedere că aici ne ocupam de 180 – 230 de pasageri, iar acolo vor fi peste 500. Mă aştept la pasageri dificili, la zboruri solicitante, la cazuri medicale, dar şi la layovere superbe, experiențe culturale de neuitat şi colegi de treabă. Cu siguranță nu va fi uşor, dar este ceea ce mi-am dorit şi îmi asum până la capăt.

5. Ce crezi ca a contat la interviu? Ce a facut diferenta intre tine si ceilalti candidati?

Pe mine, la interviu, m-a ajutat veselia pe care o eman, faptul că sunt un om pozitiv şi care zambeşte mult. Mi-a fost uşor să comunic şi cred că s-a văzut şi simțit asta. De asemenea, şi hotărârea mea în a obține job-ul, cred ca a contat. Deşi nu am reuşit din prima, acest lucru nu m-a demoralizat iar a doua oară am încercat să mă autodepăşesc. Şi mi-a ieşit bine, zic eu. Acelaşi lucru îi încurajez să facă pe toți cei care nu au o reuşită din prima, şi dacă îşi doresc cu adevărat, să lupte pentru dorințele lor atât cât este nevoie, până reuşesc.

6. De ce ai ales o companie din Orient si ai renuntat la Wizz Air?

Emirates s-a întors cu reevaluarea aplicațiilor în cel mai greu moment din viața mea de până acum. Începutul anului 2018 a fost pentru mine o perioadă de încercare, în care am fost vulnerabilă atât fizic cât şi psihic, iar plecarea la Emirates nu mai era o prioritate pentru mine. A urmat o perioadă dificilă, în care bineînțeles, din nou ambiția şi pozitivismul m-au ajutat să mă pun pe picioare şi am reconsiderat opțiunea plecării la ei.

În momentul de față, pentru mine, această plecare este ceva mai mult spiritual, pentru ca nu am avut niciun motiv pentru care să vreau să mai plec de la Wizzair. Mi-a fost foarte greu să îmi dau demisia de la ei, pentru că nu puteam să găsesc niciun motiv rațional care să mă facă să vreau să plec. Aici am găsit o familie, şi mi se pare foarte dificil să pleci din sânul familiei.

Îi încurajez pe toți cei care vor să rămână în țară, să aplice la Wizzair pentru că este o companie de nota 10, oameni serioşi, înțelegători, persoane juste şi mai presus de toate, familie. Sunt convinsă că îmi va fi dor de mulți oameni de acolo, m-am stăpânit cu greu să nu plâng pe ultimele mele zboruri, însă sper că îi voi revedea pe zboruri, atunci când ma voi întoarce, în concedii, acasă. De asemenea, faptul că nu îmi voi mai vedea familia si prietenii apropiați atât de des, sunt sigură că va fi un dezavantaj.

Cu toate acestea, ştiu că am luat decizia potrivită, pentru că a fost cea mai arzătoare dorință a mea până în prezent şi pentru că plec fără să am aşteptări de la oameni sau de la mine, ci pur şi simplu ca să trăiesc prezentul. Am ajuns la concluzia că trăim prea puțin şi suntem prea mici în această lume mare, ca să nu profităm de şansele care ni se oferă la tot pasul, în a o explora. Faptul că acest job mă va scoate din zona mea de confort şi îmi oferă ocazia să mă perfecționez ca om, consider că este un avantaj.

Şi asta mi-am şi propus, să călătoresc, să mă descopăr pe mine, să văd apusul soarelui din fiecare colț al lumii, pentru că este momentul meu preferat al zilei, şi să las o particică din mine peste tot pe unde merg.

Îi mulțumesc Cristinei, pentru că într-un an şi jumătate m-a îndrumat atât pe parcursul experienței mele cu Wizzair cât şi cu privire la Emirates, şi mai presus de toate că mi-a devenit prietenă.

Magda a plecat deja de cateva zile spre Dubai, acolo unde in urmatoarele 7 saptamani va sustine trainingul de pregatire ca stewardesa Emirates, alaturi de o alta prietena si cursanta Cum Ajungi Stewardesa, despre care am scris aici, Amalia. Le uram amandurora Zboruri line si calatorii superbe!

Va reamintim ca Emirates vine in Romania in cautare de stewardese pe 16 Iunie si te poti pregati pentru interviu la cursul nostru de pregatire de o zi, pe 15 iunie. Detalii aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/15-iunie-curs-de-pregatire-cum-ajungi-stewardesa-pentru-interviul-emirates/

De asemenea, daca vrei sa te pregatesti pentru Emirates si Wizz Air dar si pentru alte companii aeriene, te asteptam la cursul nostru de 2 zile, din 14-15 Iulie: https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

The post Magda – fosta cursanta si stewardesa Wizz Air, viitoare stewardesa Emirates first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Despre Laura am mai scris acum cateva luni, cand din fosta cursanta a devenit rapid stewardesa Primera Air. Totusi, sufletul ei a ramas legat de prima ei reusita – la Emirates. Aflata On Hold aproape un an si jumatate, a primit in luna februarie un telefon de la compania din Dubai, in care era anuntata ca in sfarsit angajarile s-au redeschis si ea va incepe sa zboare la Emirates daca mai este interesata. La final de aprilie si-a impachetat din nou viata in 2 valize, s-a mutat in Dubai si acum este in trainingul de pregatire Emirates. Ne spune mai jos cum a fost experienta ei la interviu si mai ales, cum este trainingul si viata in Dubai.

1. Cum si cand ai realizat ca vrei sa ajungi stewardesa? E un vis pe care il aveai de cand erai copil sau ti l-ai descoperit mai tariu?

Recunosc ca inca de mica am fost fascinata de acele mici obiecte zburatoare de pe cer, dar cine nu a fost?
Adevarata dorinta de a zbura am descoperit-o totusi abia dupa ce am calatorit pentru prima data cu avionul, mai exact prin anul 2009 cand eram destul de mare, la o varsta la care puteam si incepusem sa calatoresc singura in diferite tari in scopul de a vizita si a experimenta traiul in alte parti ale lumii. Am experimentat diverse job-uri, am facut diferite specializari in care insa nu m-am regasit. De fiecare data cand urma sa calatoresc cu avionul deveneam din ce in ce mai nerabdatoare si cu parere de rau paraseam apoi aeroportul cand ajungeam la destinatie.

2.  In 2016, atunci cand ne-am si cunoscut, ai aplicat la Emirates. Ai obtinut jobul de stewardesa si ai stat ON Hold, 1 an si jumatate. Intre timp, ai aplicat la Primera Air. De ce? Vroiai sa renunti la Emirates sau pur si simplu vroiai neaparat sa zbori?

Intra-adevar, am asteptat un an si jumatate faimosul Golden Call si iata-ma in sfarsit aici in Dubai in prima mea saptamana de training, purtand tricoul rosu marca Emirates. Am aplicat la Primera Air datorita faptului ca Emirates incetase angajarile, viitorul era incert, iar dorinta mea cea mai mare era sa prind aripi cat mai curand. Primera Air ofera multe beneficii precum un sistem de lucru avantajos (2 luni de zbor cu 2 saptamani de concediu), destinatii nu multe insa foarte frumoase, layovere, conditii de lucru avantajoase (salariu, transport si cazare asigurate) precum si posibilitatea de a locui in diferite tari la fiecare 2 luni. S-a dovedit o alegere foarte buna in asteptarea deblocarii Emirates.

In 2016 aplicam pentru prima data pentru jobul de stewardesa si am ales Emirates. A fost o experienta noua, concurenta destul de mare, probele de dificultate medie. Nu imi mai amintesc exact toate detaliile de atunci insa ce imi amintesc clar este ca eram foarte relaxata pentru ca desi eram foarte bine pregatita am avut initial intentia sa imi incerc norocul pentru ca vroiam sa capat experienta si sa imi dau seama daca imi este dat sa fiu sau nu stewardesa si sa am “biroul” la 10.000 de metri altitudine. Am luat interviul si am fost pusa On Hold. Dupa o perioada de asteptare de un an si jumatate am fost contactata de reprezentantii Emirates prin e-mail si a trebuit sa refac pozele casual, sa completez diferite  formulare si sa sustin un video interviu, in mare parte sa refac tot ceea ce aveam la dosar. La scurt timp dupa ce am definitivat noul dosar, am primit faimosul Golden Call.

4. Ce „probleme” te astepti sa intampini o data cu mutarea ta in Dubai? Viata este diferita acolo fata de Europa.

Viata in Dubai e frumoasa, orasul in sine e surprinzator de frumos, luxos, inovativ, rupt parca din viitor si intr-o continua transformare. Aici ai libertate si liniste atata timp cat respecti regulile gazdelor, obiceiurile si traditiile islamice. Ma astept la diferite provocari legate de stilul vestimentar pe care deja am inceput sa il adopt (si chiar imi place), la grija deosebita privind gesturile in public ce pot ofensa, diversitatea culturala si regulile ce trebuie respectate pe timpul postului islamic Ramadan, care urmeaza sa inceapa. Nu ma astept sa fie nimic usor dar e o provocare care am acceptat-o inca de cand m-am prezentat in fata recrutorilor. Stiu ca va fi greu dar imi plac provocarile si iubesc sentimentul de reusita, acea luminita de la capatul tunelului, care ma motiveaza enorm atunci cand sunt gata sa renunt.

5. Ce crezi ca a contat la interviu? Ce a facut diferenta intre tine si  ceilalti candidati, pentru ca ai obtinut din prima atat jobul de stewardesa Emirates cat si pe cel de insotitor de bord Primera Air?

Ce cred eu ca a facut diferenta: pregatirea, entuziasmul care mi-a oferit o stralucire aparte si zambetul care nu mi-a lipsit de pe chip nici un moment, vestimentatia, atitudinea, experienta de a locui in alte tari multiculturale(am locuit in Marea Britanie), capacitatea de a ma adapta usor si nu in ultimul rand experienta in lucrul cu publicul. Practic am avut o serie de calitati pe care le-am perfectionat si scos in evidenta in ziua interviului.

6. Pana la urma ti-ai inceput cariera in aviatie la Primera, insa ai revenit la Emirates, prima ta alegere. De ce? 

Emirates a fost prima companie la care am aplicat pentru jobul de stewardesa. Asta pentru ca zboara in peste 155 de destinatii din mai mult de 80 de tari, pe 6 continente iar ocazia de a vizita atatea locuri la care doar visez este unica. De asemenea, Emirates zboara cu aeronave dintre cele mai mari si performante, am ocazia sa port faimoasa palarie rosie pe care o ador si nu in ultimul rand sansa de a locui intr-un oras cosmopolit precum Dubai. Primera Air o companie de care am ramas placut impresionata, compania care mi-a oferit prima pereche de  aripi. Recomand aceasta companie cu drag pentru cei care vor sa aiba ocazia de a-si vedea destul de des familia, de a calatori si a vizita destinatii frumoase din Europa, de a cunoaste oameni minunati si de a se initia in acest domeniu.

Sfatul meu e sa mergeti in directia viselor voastre cu credinta, entuziasm si pregatire permanenta. Nu va pierdeti niciodata speranta, nu renuntati pentru ca nimic semnificativ nu se obtine usor. Veti ajunge acolo unde va doriti la timpul potrivit. Succes tuturor si zboruri line!

Daca vrei sa citesti despre reusita Laurei la Primera Air, o poti face aici:  https://www.cumajungistewardesa.ro/povestea-laurei-fosta-cursanta-actuala-stewardesa-primera-air/

Daca vrei sa te pregatesti pentru interviul de angajare ca stewardesa, vino si tu la urmatorul Curs de Pregatire Cum Ajungi Stewardesa, cu Cristina Toader – fosta stewardesa Emirates si Wizz Air, pe 14-15 Iulie. Detalii aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/14-15-iulie-curs-de-pregatire-pentru-interviul-la-o-companie-aeriana/

The post Povestea Laurei, fosta cursanta, actuala stewardesa Emirates first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Emirates a redeschis de cateva luni angajarile si a inceput sa angajeze din nou insotitori de bord, asa cum am anuntat aici. Desi initial compania din UAE anuntase ca interviurile vor fi doar de tip Assessment Day (doar pe baza de invitatie, dupa ce fiecare candidat sustinea interviul video), acum Emirates a anuntat si confirmat 3 interviuri de tip Open Day, in Dubai si Liban.

Astfel, oricine indeplineste conditiile de angajare poate participa la interviurile Emirates din Dubai (30 si 31 martie) sau Liban-Beirut (7 aprilie). Candidatii trebuie sa aduca cu ei un CV si o fotografie.

Dubai – 30&31 martie, ora 09.00 – Career Centre OR Auditorium, 2nd Floor, Emirates Headquarters.

Intre timp, au mai aparut si alte recrutari Open Day in UAE, neconfirmate, mai jos aveti toate datele disponibile:

Abu Dhabi – 7 & 20 aprilie – Urmeaza sa fie confirmate

Dubai – 13 & 28 Aprilie – Urmeaza sa fie confirmate.

Beirut – 7 aprilie, ora 09.00 – Hotel – Mövenpick Hotel & Resort Beirut Address – General De Gaulle.

Conditii stewardesa Emirates:

• varsta de minim 21 de ani
• cel putin un an de experienta anterioara in customer service
• minim diploma de liceu
• limba engleza fluent (alte limbi straine cunoscute sunt un avantaj)
• inaltimea de minim 160cm
• sa poti sa atingi, cu mana pe varfuri, 212 cm
• apt medical
• atitutdine pozitiva, prietenoasa;

Detalii despre job gasiti si pe site-ul companiei, aici: http://www.emiratesgroupcareers.com/cabin-crew/

Mult succes tuturor!

Iata cum decurge un interviu Emirates intr-o tara straina: https://www.cumajungistewardesa.ro/cum-decurge-un-interviu-intr-o-alta-tara/

The post 30 & 31 Martie: Interviuri Open Day Emirates in Dubai first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Prima oara cand imbraci uniforma si pasesti in aeroport, alaturi de echipaj, esti plin de emotii. Iti tremura sufletul si totusi, afisezi un zambet larg. Te asteapta o zi lunga, plina de neprevazut. O zi in care trebuie sa aplici tot ce ai studiat timp de 6 saptamani, la training. Teoretic, esti pregatit pentru orice poate urma. Practic, nu stii ce urmeaza sa se intample, exact. Dar, ti-ai dorit acest job din tot sufletul si iata ca, visele se implinesc! Acum e momentul sa iti traiesti visul desi toti ochii sunt atintiti spre tine si asteapta sa faci prima miscare.

La toate companiile aeriene, primele zboruri sunt de acomodare. Fie ca sunt numite zboruri „observer”, „supplementary” sau „extra”, acestea au rolul de a te face sa te simti confortabil in avion si doar sa observi ceea ce fac colegii tai. Acum este momentul in care ai sansa, la decolare si aterizare, sa stai in cockpit, alaturi de piloti. Este o experienta minunata atunci cand iti pui castile pe urechi, asculti intercomunicatia cu solul si observi toate manevrele facute de piloti. Dupa aceste zboruri de observatie, nu vei mai avea sansa sa aterizezi niciodata in cabina pilotilor fiindca mereu vei avea o pozitie clar stabilita in avion.

Cum incepe primul tau zbor?

Safety Briefing. Seful de cabina si colegii vor avea grija sa te simti binevenit si sa iti faca viata usoara. In plus, informatiile de safety sunt proaspete si de multe ori chiar daca esti entuziasmat sau stresat ca nu vei oferi raspunsurile corecte, o vei face. Toti cei din jur vor fi amabili, fiindca si eu au fost, demult, la primul lor zbor. Vei primi si tu 1-3 intrebari de safety/first aid, exact ca si colegii tai, ca sa fii parte din echipa.

Pasagerii si colegii. Vei zambi continuu numai la gandul ca in sfarsit ai ocazia sa cunosti atatia oameni noi, sa fii amabila si empatica cu cei din jur. Doar asta ti-ai dorit! Va fi cea mai fericita zi pentru tine, ii vei ajuta pe toti, le vei oferi informatii, detalii si orice isi doresc, pentru a le face zborul, perfect. O sa iti treaca dupa prima luna de zbor, cand vei incepe sa te confrunti cu plangeri sau nemultumiri :)!

Service-ul. Acesta este partea cea mai grea. Acum vei munci enorm fiindca nu stii unde se gasesc toate containerele si maruntisurile in avion. Nu stii cum se foloseste exact cuptorul, nu te misti suficient de repede. Vei traversa avionul de 50 de ori, in cautare de scobitori sau pliculete de ceai. Service-ul se face incredibil de rapid in echipaj, fiindca trebuie serviti toti pasagerii. Acesta este un moment in care o sa te gandesti ca nu vei face fata jobului si vei avea „second thoughts”. O sa fii obosita, o sa te doara spatele, picioarele, capul. O sa fii depasita de primele curse, insa nu dispera, totul devine mai usor dupa prima luna de zbor.

28-29 octombrie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri curs, aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

Glumele de initiere. Chiar daca nu se intampla pe primul tau zbor, sa te astepti sa se intample. Esti nou si „proaspat” si e chiar pacat sa nu se amuze putin toata lumea pe seama ta si a necunostintei tale in materie de aviatie. Nu iti face griji, nu o sa dai foc avionului (sper). Iata cateva exemple la care sa te astepti: https://www.cumajungistewardesa.ro/care-sunt-glumele-de-initiere-facute-de-insotitorii-de-bord/.

Final de zbor. La finalul zborului vei avea cateva sentimente noi: oboseala, agitatie, multumire de sine. Dupa cateva ore grele, in care ai invatat enorm, te bucuri de tot ce e in jurul tau, incepand de la pasageri, la colegi, la locuri si privelisti noi. Dupa cum spuneam, de multe ori ai sansa sa stai in cockpit la aterizare, alaturi de piloti, fiindca doar la inceput poti face asta. E o sansa minunata si vei avea parte de o experienta de neuitat.

Chiar daca vei fi obosit dupa un zbor dificil, chiar daca te vor durea picioarele, chiar daca iti va fi greu sa mai zambesti, cu siguranta layoverul in care vei ajunge iti va da suficienta energie. Indiferent de destinatia in care te afli, vei gasi putere sa iesi sa vizitezi si sa faci fiecare minut sa conteze. Emotiile, adrenalina si dorinta de a cunoaste si de a vedea locuri noi vor fi cele mai puternice si frumoase sentimente!

Da, e un job greu, nimic nu e asa cum ti-ai imaginat, insa vei face fata cu brio, fiindca asta iti doresti: sa zbori si sa vezi lumea!

Zboruri line!

28-29 octombrie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri curs, aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

The post Cum se desfasoara primul zbor ca stewardesa first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Sutele de candidati care isi doresc un job ca insotitori de bord Emirates se inghesuie la interviuri si spera sa obtina un job la cea mai ravnita companie aeriana din Orient. Dar, de ce toata lumea isi doreste sa zboare pentru Emirates? Pot doar sa ghicesc, zburand acolo, ca e vorba despre destinatiile exclusive, hotelurile de 5 stele si conditiile foarte bune de zbor.

Pentru cei care viseaza la un job la Emirates, astazi va oferim mai multe informatii din „interior” si va prezentam detaliat cum se desfasoara primele 2 luni dupa ce ajungeti in Dubai, cum si cat dureaza trainingul de obtinere a licentei de zbor. Asta in cazul in care inca nu erati decisi ce companie sa alegeti si aveati nevoie de inca o dovada ca pregatirea Emirates este extrem de serioasa.

• Cat dureaza trainingul? 

Din momentul in care ajungi in Dubai, dureaza cam 8 saptamani pana incepi sa zbori, propriu-zis. Trainingul dureaza 7 saptamani, la finalul fiecareia urmand sa sustii examene.  In aceasta perioada, in care bineinteles ca ti se asigura cazare si transport gratuit de catre companie, esti platit doar cu salariul de baza, asa cum este stipulat in contract (aprox 4000 de dirhami, adica ceva mai putin de 1000 de euro). Care, daca stai sa te gandesti, cand nu ai nicio cheltuiala de intretinere si esti la cursuri 5 zile pe saptamana, iti sunt mai mult decat suficienti.

Acum ca am stabilit cum stau lucrurile cu plata in perioada in care obtii licenta de zbor, iata cateva detalii despre training-ul care te va solicita destul de mult.

• Prima saptamana

Prima saptamana pe care o petrecei in Dubai are un rol foarte important. Se numeste Induction Week si compania te va ajuta sa cunosti si sa intelegi mai bine cultura organizationala a firmei dar si orasul si cultura araba, de care te vei lovi zi de zi. Iti vor fi prezentate cazuri clare si probleme de care s-au lovit alti colegi, ce ai voie sa faci si ce sa nu faci, cum sa te imbraci, se predau actele, analizele medicale, ti se iau masuri pentru Uniforma, primesti valizele, tricoul rosu pe care il vei purta in urmatoarele 3 saptamani si diferite acte si legitimatii.

• Saptamana 2 & 3 

Urmatoarele 2 saptamani sunt de training intens. Acum este momentul in care inveti tot ce trebuie sa stii despre Safety & Security Procedures, inveti despre echipamentele de urgenta, cum sa reactionezi in fiecare situatie alarmanta de la bord, cum sa deschizi usile avionului si cum sa evacuezi aeronava, in caz de urgenta. Fiecare zi are atat parte practica cat si parte teoretica, sustii teste scrise si examenul final, la sfarsitul celor 2 saptamani, dupa care iti obtii licenta de zbor. Daca pici primul examen, ai dreptul sa il sustii si a doua oara, fiind obligat insa sa il obtii cu un punctaj mai mare decat initial.

18 mai – Daca vrei sa te pregatesti pentru interviurile Wizz Air, te asteptam pe 18 mai 2019 la cursul de pregatire intensiv, de o zi, pentru interviul Wizz Air:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-pregatire-wizz-air/

13-14 iulie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri curs, aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/13-14-iulie-curs-de-pregatire-intensiv-pentru-interviul-la-o-companie-aeriana/

In cele 2 saptamani, toti insotitorii de bord invata regulile si procedurile pentru mai multe tipuri de avioane (poti avea pana la 5 licente de zbor in acelasi timp, astfel ca poti sa inveti echipamentele si regulile pentru 5 avioane, in acelasi timp). Este probabil cea mai grea perioada pentru viitoarele stewardese, fiindca ai de invatat in jur de 700 de pagini tehnice.

Tot in aceasta perioada vei sustine si proba de inot, in cadrul simulatorului cu Amerizare, cand va trebui sa inoti in bazinul Emirates, cu vesta de salvare. Asa ca, nu ai de ce sa iti faci griji daca ai ceva probleme cu inotul, fiindca nu te vei afla pentru nicio secunda fara vesta, in piscina.

• Saptamana 4

Daca sperai ca ce a fost mai greu a trecut, asteapta putin. Cel mai des, dupa cele 2 saptamani de training intensiv de Safety &Security, insotitorii de bord se relaxeaza. Insa urmeaza o saptamana de foc in care inveti tot ce trebuie sa stii derpre FIRST AID. Inveti cum sa mosesti un copil in avion, cateva zeci de medicamente (cum se numesc, unde le gasesti in aeronava, cand ai voie sa le folosesti, pentru ce ai voie sa le dai unui pasager), cum sa folosesti un defibrilator si cum sa faci CPR. La acestea se adauga si o serie de boli si probleme medicale care pot sa apara in avion, atat in timpul zborului cat si dupa o aterizare de urgenta.

Multa lume spune ca aceasta saptamana este cea mai dificila din training, fiindca multa lume nu are nici macar cunostinte de baza in acest domeniu. In plus, ceea ce stiai din leacurile babesti de acasa, nu se aplica in aviatie, unde trebuie sa urmezi clar procedurile si sa nu uiti ca esti singura persoana de la bord care poate ajuta un pasager cu infarct, o criza de epilepsie, sau coma diabetica. Toate cunostintele teoretice sunt insotite si de practica, ceea ce ajuta la invatarea mai rapida. La finalul acestei saptamani, vei sustine un nou examen (teoretic si practic), fara de care nu poti obtine licenta de zbor si dreptul a fi stewardesa.

• Saptamana 5

La cinci saptamani dupa ce ai ajuns in Dubai, ai o saptamana in care vei invata regulile de Grooming (machiaj, coafura, cum sa porti uniforma, ce ai voie sa faci cand porti uniforma) si reguli de Securitate si CRM. Tot in aceasta saptamana primesti si uniforma si esti obligat sa schimbi tricoul rosu pe care l-ai purtat pana acum, cu uniforma Emirates. Regulile de Securitate se refera la procedurile in caz de terorism, de obiecte suspecte la bord, de bomba la bord sau cum imobilizezi un pasager violent de la bordul avionului. CRM (Crew Resource Management) se refera la comunicarea dintre membri echipajului (piloti si insotitori de bord), respectarea Chain of Command in avion. Aceasta comunicare este foarte importanta, de-a lungul timpului fiind inregistrate multe incidente si accidente de zbor datorate lipsei de comunicare si coeziune a unui echipaj.

• Saptamana 6 & 7

Ultimele 2 saptamani sunt probabil cele mai frumoase si relaxante. Ele se refera la partea de SERVICE. Acum inveti toate codurile aeroporturilor, cum trebuie sa servesti mancarea, ce fel de mancare servesti la bord, cum arata un meniu Emirates, care sunt obligatiile unui insotitor de bord Emirates, referitor la Service-ul de pe zbor, cum aranjezi mereu Cart-ul de bautura si mancare si, bineinteles, ce produse ai la bord, intr-un avion Emirates. Zilele se desfasoara atat cu training teoretic dar mai ales cu training practic, cand trebuie sa iti servesti colegii asa cum cer regulile Emirates. Bineinteles ca vei sustine examen practic si teoretic si acum. La finalul acestor 2 saptamani vei fi capabil sa indeplinesti perfect regulile de Service Emirates, reguli care au adus compania pe locul I in lume de nenumarate ori.

• Saptamana 8

In Saptamana a opta vei primi detaliile de zbor pentru urmatoarea perioada. Rosterul probabil ca a fost afisat cu ceva timp in urma, insa acum iti vor fi adaugate 2 zboruri de control, in care doar vei observa, la bord, felul in care lucreaza colegii tai, nefiind obligat sa participi propriu-zis la verificari, briefing, service. Tot in timpul acestor 2 zboruri, vei avea ocazia ca, la decolare si aterizare, sa stai in cockpit, langa piloti, cu castile pe urechi, pentru a intelge mai bine care este sistemul de lucru dintre cele 2 parti: piloti si insotitori de zbor.

P.S. Vei avea o priveliste minunata, la decolare si aterizare, din cabina pilotilor. Bucura-te de ea, pentru ca mai apoi nu mai ai aceasta ocazie decat in timpul zborului, la altitudinea de croaziera.

Acestea sunt primele 2 luni la Emirates, timp in care iti vei face cei mai multi prieteni si desi vei invata mult, vei fi extrem de fericit si nerabdator sa incepi sa zbori ca insotitor de bord Emirates.

Zboruri line si Succes!

18 mai – Daca vrei sa te pregatesti pentru interviurile Wizz Air, te asteptam pe 18 mai 2019 la cursul de pregatire intensiv, de o zi, pentru interviul Wizz Air:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-pregatire-wizz-air/

13-14 iulie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri curs, aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/13-14-iulie-curs-de-pregatire-intensiv-pentru-interviul-la-o-companie-aeriana/

The post Cum se desfasoara trainingul Emirates first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Andrada are un zambet cald si o privire optimista. Lumineaza orice incapere in care paseste. Dupa 3 ani la Emirates si aproape 3000 de ore de zbor, zambetul ei e e la fel de molipsitor si iti inspira incredere. La fel ca pe timpul zborului. Iata, mai jos, o poveste frumoasa despre un vis din copilarie, implinit dupa 20 de ani. Povestea Andradei:

Cum ai ajuns stewardesa Emirates?

Fac parte dintre aceia care au visat sa ajunga insotitori de bord inca de mici copii. Inca de la scoala, cand colegii mei erau intrebati ce doresc sa se faca atunci cand vor creste si toti raspundeau ca vor sa devina avocati, medici, profesori, eu raspundeam scurt: vreau sa ajung stewardesa. Mi-am dorit asta dintotdeauna si iata ca, dupa atatia ani, visul mi s-a implinit. Motivul pentru care am ales sa fiu stewardesa este pentru ca imi cautam o cariera care mi-ar acorda flexibilitatea de a calatori, de a cunoaste oameni noi si de a nu lucra, zi de zi, intr-un mediu plictisitor si monoton, plus multe alte oportunitati de a creste atat profesional cat si personal.

Interviul Emirates a fost o adevarata provocare, un test de rabdare si ambitie. Am aflat despre aceasta sansa printr-o prietena si am decis sa particip la recrutare, fara ca macar sa aplic inainte. Atunci nu erau atatea informatii oricum…A fost un interviu lung si obositor, plin de emotii, pentru care am ramas in Milano (fiindca acolo am sustinut interviul) pentru 3 zile cat a tinut Assesment Day-ul. Si iata ca, dupa multe emotii, am ajuns stewardesa la una dintre cele mai ravnite companii din lume.

Iata deci, ca ti-ai lasat vechea viata si te-ai mutat in Dubai, la cea mai buna companie aeriana din lume. Cum ti s-a parut schimbarea?

Unul din lucrurile pozitive atunci cand lucrezi ca stewardesa Emirates este sansa de a trai in Dubai. Adaptarea a fost destul de usoara in ciuda faptului ca am ajuns prima oara in UAE in luna aprilie cand incepea sa fie deja foarte cald. Mutarea mea in Dubai a fost una destul de rapida dupa interviu, (in aproximativ 2 luni paseam in noua mea casa), iar la doar 4 zile dupa am inceput si trainingul. Trainingul pentru mine a fost unul lung, dificil si obositor pentru ca ma trezeam la ora 5 dimineata sa prind transportul de ora 6 si sa fiu la Aviation College la ora 7. Totusi, cu toate aceste,a a meritat fiecare sacrificiu, pentru ca aici am invatat tot ce trebuia sa stiu despre Boeing si Airbus, alaturi de colegi noi veniti din toate partile lumii. Trainingul era etapa constructiva de a ma pregati ca si insotitor de bord si pe care nu o regret nici o clipa.

Mi-am facut o multime de prieteni pretutindeni in lume si am legat relatii mai stranse ca niciodata. Trainingul primit m-a dus la cariera de succes, de stewardesa, care a durat aproximativ 3 ani. Echipa Emirates a fost un grup minunat asa ca acestia au avut grija ca adaptarea mea si a colegilor sa fie foarte usoara.

Ai calatorit in toata lumea, asa cum ti-ai dorit. Care sunt acum destinatiile tale preferate?

Intr-adevar, sa fii stewardesa Emirates iti ofera o viata frumoasa si iti aduce multe satisfactii atat pe plan financiar cat si personal. Am avut oportunitatea de a calatori in lumea intreaga si sa vizitez multe locuri minunate. Este dificil sa aleg cateva destinatii care mi-au placut dar cele mai insemnate pentru mine raman Cape Town, Rio de Janeiro , Miami si Los Angeles. Am petrecut 3 ani fantastici la Emirates si nu as schimba nimic, o secunda. Contractul meu a fost pentru 3 ani, scopul meu principal a fost sa calatoresc, sa cunosc oameni noi si minunati, sa ma maturizez…si iata-ma deci, acolo unde mi-am dorit.

Asadar, dupa 3 ani de zbor, ai decis sa spui stop. Ce te-a facut sa iei aceasta decizie?

Dupa experienta Emirates, m-am mutat in Milano unde recent am terminat scoala Beauty Center of Milan unde am primit titlul de make-up artist. Obiectivul meu este acum sa castig cat mai multa experienta in domeniu si eventual in viitor sa imi deschid propria mea afacere. Cu siguranta Emirates a fost un capitol important in viata mea, insa acest capitol este inchis acum.

Crezi ca este usor sa ajungi stewardesa? Care crezi ca este reteta succesului?

Reteta succesului in acest domeniu este sa ai o atitudine pozitiva, sa fii tu insati si sa tratezi persoanele de langa tine la fel cum ai dori sa fii tratata tu! Sfatul meu pentru miile de fete care viseaza sa ajunga stewardese este sa creada mereu in ele, in ceea ce-si doresc si sa nu renunte daca este intr-adevar ceea ce isi doresc sa faca in viata. Este o experienta unica si nu foarte usor de indeplinit, asa este, insa satisfactiile sunt pe masura.

Succes!

The post Povestea Andradei, fosta stewardesa Emirates first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Fie ca ai obtinut jobul mult visat si urmeaza sa te muti in Dubai, ca stewardesa Emirates, fie ca te relochezi in Abu Dhabi sau Doha, viata ta urmeaza sa se schimbe. Si la fel si garderoba pe care o vei afisa intr-o tara araba. In primul rand, urmeaza sa te muti intr-un loc in care e mereu soare si cald. Asa ca trebuie sa renunti la hainele de blana… Apoi, noua ta viata incepe intr-o tara araba, unde Islamul este credinta principala si regulile sunt extrem de stricte, mai ales pentru femei.

Dubai si Abu Dhabi

Daca urmeaza sa pleci ca stewardesa Emirates sau Etihad, vei locui in Emiratele Arabe Unite. Una dintre cele mai permisive tari din lumea araba, vizitata anual de cateva milioane de turisti. Astfel, regulile din UAE sunt ceva mai permisive decat in alte tari musulmane, insa nu in toate cele 7 emirate ci doar in Dubai sau Abu Dhabi.

• Ce ai voie sa porti?

In principiu, aproape orice, in limita decentei si a bunului simt. In primele zile petrecute in UAE vei participa la un training impus de companie in care veti fi informati despre regulile impuse de cultura islamica si de Guvern. In cele 7 emirate ale UAE regulile sunt diferite si in 5 dintre ele, destul de stricte. In Dubai si Abu Dhabi totusi, fiindca aceste doua emirate sunt extrem de vizitate si 80% dintre locuitori sunt expati, regulile sunt totusi mai permisive.

Astfel, cand mergi in mall, sunt afisate la intrare desene si imagini care iti impun ca atunci cand intri in mall sa eviti purtarea bluzelor cu bretele subtiri si sa alegi o bluza cu maneca (tricou). De asemenea, se recomanda pantalonii sau fustele pana la genunchi si sunt de evitat blugii scurti, rupti sau fustele mini.

In cazul in care un musulman este deranjat de tinuta afisata de un turist sau de un rezident strain, acesta poate fi invitat, de bodyguarzi, sa paraseasca mall-ul si poate primi chiar si o amenda.

Tot in public, regula referitoare la sarut sau tinut de mana se aplica tuturor, fie ei rezidenti, turisti sau localnici. Teoretic, nu ai voie sa ai niciun fel de gesturi afective in vazul lumii, mai ales daca nu esti casatorit/a, insa, practic, acest lucru este posibil si chiar permis, in limita bunului simt (adica tinutul de mana pe strada si „pupicii” sunt permisi fara probleme).

Daca iubitul vine la tine, poate locui cu tine in apartament, la fel si daca va doriti sa stati la hotel, nu exista reguli care sa va interzica sa impartiti camera, chiar daca nu sunteti casatoriti.

• Cum te imbraci in club

Tinuta pe care o imbraci cand iesi in club arata exact la fel ca in orice tara din Europa. Rochiile mulate, cu spatele gol sau decolteuri adanci si bretele subtiri sunt permise si acceptate fara probleme. Machiajul strident, tocurile sau alte „accesorii” de club sunt de asemenea permise. Viata de noapte in UAE este plina si colorata astfel ca, si din cauza temperaturilor crescute pe tot parcursul anului, sezonul de distractie dureaza 12 luni pe an.

• Ce nu ai voie sa porti?

E simplu: tinute ostentative, bluze foarte decoltate sau cu bretele in mijlocul zilei in mall sau locuri publice. Tinutele indecente nu sunt acceptate. Fustele foarte scurte si pantalonii taiati sunt considerati de asemenea o jignire in unele zone ale orasului. In moschee ai voie sa intri doar purtand costumul lor traditional si cu capul acoperit.

In sediul companiei (EGHQ) poti purta uniforma sau o tinuta business/casual, cu umerii si genunchii acoperiti.

*ca sa nu le dau ocazia carcotasilor sa comenteze si sa spuna ca ei au purtat si altceva si nu le-a spus nimeni nimic, tine minte ca e posibil ca cei care au incalcat regulie sa fi avut pur si simplu…noroc si sa nu fie vazuti/reclamati. Insa recomand respectarea regulilor fiindca nu se stie niciodata cum o „patesti”!.

• Costum de baie la plaja

Plajele din UAE sunt fantastice: nisip fin, apa limpede, piscine intinse cat vezi cu ochii si sezlonguri cu serviciu inclus. Plajele hotelurilor dar si cele publice sunt plaje mixte unde te poti „prezenta” exact ca in Europa sau America. Cu costum de baie si prosop in dotare, poti face plaja in Dubai si Abu Dhabi fara probleme.

E adevarat, plaja fara sutien (topless) nu este permisa, putand fi amendat/arestat pentru acest lucru, insa tinuta acceptata pentru plaja este clara:costumul de baie. Localnicii, care vin des la plaja cu familia, aleg uneori sa poarte costumul lor traditional insa nu impun si celor din jur acelasi lucru.

Stewardesele au multiple intrari gratuite in centre SPA si la piscine de lux din oras, astfel ca, marea majoritate a timpului liber, insotitorii de bord si-o petrec la soare si relaxare.

Doha, Qatar

Daca pleci ca stewardesa in Qatar, e posibil sa ai ceva mai multe reguli decat in UAE. Nu foarte stricte, insa tinuta afisata in public trebuie sa fie ceva mai „decenta”. Maieurile si pantalonii foarte scurti (sau fustele mini) nu sunt permise si nici nu vezi multa lume in jurul tau in astfel de outfit-uri.

In club, seara, lucrurile stau altfel, rochitele elegante fiind permise, insa in limita bunului-simt.

In cladirea companiei, tinuta trebuie sa fie business si sa fii destul de „acoperita”, fara decolteuri sau fuste prea scurte. Ideala este o tinuta formata din camasa si pantaloni simpli, nu blugi.

Iran, Irak, Pakistan, Arabia Saudita

In aceste tari, cu adevarat musulmane, unde nici macar turistii nu prea primesc viza, regulile sunt foarte stricte. Pe strada nu vezi decat femei si barbati in tinuta traditionala iar occidentalii sunt total acoperiti (femeile poarta val/esarfa, pantaloni lungi, etc). Femeile in cultura musulmana, in aceste tari, nu sunt foarte respectate, ele neavand voie sa iasa singure pe strada (neinsotite de un barbat-frate, tata, sot), sa conduca, sa discute cu un barbat, sub nicio forma.

Nu se pune problema de plaja, club, distractii occidentale, aceste lucruri fiind considerate un pacat si fiind interzise.

Imi amintesc ca atunci cand zburam in aceste destinatii, ca stewardesa (zborurile erau dus-intors), nu aveam voie nici sa iesim pe scara avionului, fiindca uniforma noastra nu ne acoperea gleznele, astfel ca nu era permis sa fim vazute astfel.

In loc de concluzie…

Tine minte: relocarea ta intr-o tara araba impune multe schimbari si o adaptabilitate mare. Incepand cu temperaturile ridicate pe tot parcursul anului, cu oamenii diferiti cu care vei interactiona si incheind cu tinuta pe care o porti, zi de zi. Totusi, cand lucrezi ca stewardesa, chiar daca tara in care locuiesti este ceva mai restrictiva, esti plecata des in orase fara astfel de reguli in care te poti simti ca acasa. Si, daca nu esti convinsa, tine minte, Dubai si Abu Dhabi sunt cele mai bune alegeri fiindca sunt aproape la fel de permisive pentru occidentali ca si Europa!

The post Ce nu ai voie sa porti in Orient first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Desi am mai vizitat Las Vegas-ul acum cativa ani, a fost pentru prima data cand am privit orasul cu alti ochi. Dupa experienta Emirates, in care am vizitat intreaga lume si am locuit propriu-zis in Dubai, Las Vegas mi s-a parut ca seamana extraordinar de mult cu emiratul dubaiez.

• Las Vegas – Sin City

Spuneam ca Vegas-ul mi-a amintit de Dubai. Cand? Atunci cand termometrul de pe masina arata 117 Farenheit (47 C) si traversam desertul Mojave din Nevada, apoi cand am pasit in hotelurile opulente, aurite si stralucitoare si cand am admirat spectacolul fantanilor de la Bellagio.

• Fantanile de la Bellagio/ Fantanile de la Burj Khalifa

Fantanile de la Burj Khalifa sunt create de acelasi architect care le-a proiectat si pe cele de la Bellagio, doar ca cele din Dubai sunt ceva mai inalte decat cele din Vegas iar muzica fiecarui show este diferita. In rest, mii de oameni se strang seara de seara pentru a urmari un spectacol magnific, pe care nu il voi uita prea curand.

• Desert si temperaturi mari

Dubai-ul e o oaza in desert. La fel ca si Vegas-ul. Ca sa ajungi in oricare dintre cele doua orase trebuie sa traversezi o zona mare de nisip/desert, unde temperaturile depasesc uneori 50 de grade Celsius. Recunosc, nu mi-am imaginat ca este atat de cald in Nevada, insa atunci cand in timpul zilei am incercat sa ma racoresc la piscine, am realizat ca si aici, ca si in Dubai, vara puteai rezista maxim 60 de minute la soare.

• Stratosphere Tower/Burj Khalifa

Las Vegas-ul e un oras plin de culoare si extraordinar de viu. Cosmopolit, plin de turisti din toata lumea. Am stat acolo 3 zile, la un hotel pe care l-am admirat intr-un film (Last Vegas) acum ceva vreme – Hotel Stratosphere. Am urcat pana la ultimul etaj de unde am admirat privelistea intregului oras, la apus, mai ales ca atunci cand zburam nu prea aveam timp sa ne uitam pe geam la aterizare. Acelasi lucru l-am facut si in Dubai, atunci cand am vizitat si am urcat in cea mai inalta cladire din lume, turnul Burj Khalifa, de unde am admirat panorama orasului.

• Fashion Mall/Dubai Mall

Apoi, am trecut din hotel in hotel, din casino si in casino si am privit indelung luminile multicolore din oras, geamurile poleite cu aur, candelabrele de cristal si magazinele extra scumpe din Sin City. M-am simtit ca la Burj Al Arab sau Atlantis si in Dubai Mall, fiindca ideea este aceeasi: opulenta si preturi mari.

Las Vegas-ul e colorat si poate un pic kitchos. La fiecare pas te simti intr-un alt loc din lume – Turnul Eiffel te intampina pe o parte, gondolele Venetiene pe alta parte, piramidele din Egipt troneaza uriase, la intrarea in oras. E un amalgam de culturi care te transpun intr-o stare de vacanta extraordinara. Petrecerile se tin lant in acest oras, lumea nu doarme si joaca incontinuu la casino, unde spera sa isi schimbe viata sau merge si, intr-un moment de ratacire, se leaga pe viata intr-un Wedding Chapel, in fata unui preot deghizat in Elvis Presley.

Totusi, desi e un oras vizitat de milioane de turisti, nu as mai reveni aici decat pentru senzatia pe care mi-o dau locurile care seamana cu Dubai-ul. In rest, fiecare dintre noi ar trebui sa vada, macar o data, acest colt de lume in mijlocul desertului Nevada.

The post Jurnal de vacanta. Las Vegas – un altfel de Dubai first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Cand alegi sa fii stewardesa in Orient, automat iti asumi tot ceea ce implica cultura musulmana. Costumul traditional, prezenta moscheilor la fiecare colt de strada, Ramadanul si dieta lor restrictiva, fara carne de porc.

An de an, musulmanii sarbatoresc Ramadanul. Este cea mai importanta sarbatoare a lor si inainte de a sarbatori EID-ul au un fel de post, putin diferit de al nostru, totusi. Adica, musulmanii nu mananca si nu beau nimic (nici macar apa) pe tot parcursul zilei – de la rasarit pana la apus – si mai apoi, de la lasarea noptii, pot manca si bea orice, oricat, in orice cantitate. Asta dureaza cam o luna. Singurii care sunt scutiti de post sunt copiii si femeile gravide sau in perioada menstruatiei.

Pe vremea cand stateam in Dubai si lucram ca stewardesa Emirates, recunosc, perioada Ramadanului era o provocare. Nu sunt musulmana, insa toti cei din jur, turistii, expatii, trebuie sa respecte regulile impuse de tara respectiva. Dubai-ul e ceva mai permisiv in tot si-atunci automat si in felul in care tratai Ramadanul, insa existau totusi cateva reguli de la care chiar nu te puteai abate.

Reguli de care m-am lovit in Ramadan

• Nu aveam voie sa bem sau sa mancam de fata cu un musulman care tine Ramadanul, considerandu-se o insulta. Chiar daca te duceai la mall, sau te aflai in taxi, nu aveai voie sa scoti sticla de apa in public, si sa bei. In unele tari, regulile sunt atat de stricte, incat poti fi arestat daca nu respecti aceste reguli.
• Daca trebuia sa mergi intr-o anumita zona, trebuia sa fii foarte atent la trafic. Multi soferi posteau si din neatentie provocau mult mai multe accidente decat in mod normal.

18 mai – Daca vrei sa te pregatesti pentru interviurile Wizz Air, te asteptam pe 18 mai 2019 la cursul de pregatire intensiv, de o zi, pentru interviul Wizz Air:   https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-pregatire-wizz-air/

13-14 iulie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri aici:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

• In cladirea Emirates si in toate mall-urile, pe strada, toate cafenelele, restaurantele si supermarketurile erau inchise pe parcursul zilei. Nu aveai de unde sa iti cumperi aproape nimic pe perioada zilei, toate urmand sa se deschida noaptea. Totusi, fiindca erau multi turisti in Dubai, unele cafenele amenajau o zona mica, inchisa cu paravane, unde ii serveau la pachet pe cei care nu tineau post.
• Nu era indicat sa mergi la plaja sau piscina in perioada Ramadanului (mai ales ca multe piscine erau inchise), fiind considerata o insulta.
• Multi colegi musulmani isi luau concediu pe perioada Ramadanului. Nu doar insotitorii de bord ci si managerii. Insa, nu toti aveau norocul sa primeasca liber iar cei care nu primeau si totusi posteau, trebuiau sa isi indeplineasca obligatiile de serviciu ca toti ceilalti. Asa ca, pe zboruri, aveam colegi care nu mancau si nu beau nimic in avion, timp de 12-13 ore. Era ingrozitor de greu si deseori lesinau din cauza deshidratarii (in avion te deshidratezi si mai rapid). De multe ori se intampla sa lucreze mai putin sau mai incet si restul echipajului trebuia sa le asigure si partea lor de munca.

• Multi pasageri posteau si trebuia sa fim foarte atenti la ei, nu doar fiindca era dificil sa se afle pe scaun langa persoane care mananca, ci pentru ca li se putea face rau in orice moment. Le serveam mancarea imediat ce soarele apunea. Se facea un anunt, de capitan, cu momentul in care soarele a apus si atunci toti puteau incepe sa manance. Le ofeream mereu o atentie deosebita, data fiind perioada, desi era dificil, mai ales cand soarele apunea in timpul aterizarii si trebuia sa le pregatim mancarea si cele oferite inainte de a manca, la pachet. Iftarul (prima masa dupa apusul soarelui) si curmalele alaturi de cafea (dates), erau masa cea mai importanta a zilei pentru musulmani.

Cam acestea sunt regulile si problemele majore cu care ne-am confruntat pe timpul Ramadanului, aceasta fiind o perioada extrem de dificila pentru oricine se afla intr-o tara araba. Totusi, sarbatoarea inseamna intelegere si armonie, mese in familie si daca ai prieteni musulmani si esti invitat la Iftar, e pacat sa refuzi, e o experienta frumoasa!

Tu de ce probleme te-ai lovit, ca stewardesa, in perioada Ramadanului?

Zboruri line!

*Multi turisti nu tin cont de aceasta perioada atunci cand isi programeaza vacanta in Orient, si sunt pacaliti de preturile mici ale biletelor de avion. Totusi, o vacanta in Dubai, in perioada Ramadanului, la 45 de grade, nu e cea mai buna alegere pentru nimeni.

18 mai – Daca vrei sa te pregatesti pentru interviurile Wizz Air, te asteptam pe 18 mai 2019 la cursul de pregatire intensiv, de o zi, pentru interviul Wizz Air:   https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-pregatire-wizz-air/

13-14 iulie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri aici:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

The post Viata de stewardesa. Ramadanul si ce nu ai voie sa faci first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Cati dintre voi urmariti planificarea interviurilor la Emirates, Qatar, Etihad, Fly Dubai, Oman Air? Cati dintre voi aveti copii care cocheteaza cu ideea de a deveni stewarzi in Orient?

Dubai, caut stewardesa!

„Dubai, caut stewardesa” este un proiect de teatru care are la baza povestea reala a unei tinere care isi paraseste tara natala. Este acceptata ca stewardesa intr-una dintre cele mai luxoase companii aeriene din Orientul Mijlociu. Pleaca din Romania, lasandu-si  in urma sora care nu concepe sa renunte la cariera ei de medic sau la orasul in care a crescut.

Piesa dezvaluie culisele acestei meserii. Pentru ca luxul, calatoriile si banii vin cu un pret. Proiectul, presarat cu situatii comice, este dedicat celor care sunt interesati de o astfel de cariera, dar si parintilor care se vad nevoiti sa stea separati de copiii plecati departe si sa afle, telefonic, doar partile frumoase ale acestei meserii.

Piesa nu opreste pe nimeni sa aleaga aceasta cale, ba chiar incurajeaza miile de persoane care viseaza sa zboare. „Dubai, caut stewardesa”  ofera doar o imagine clara si onesta asupra acestui stil de viata si asupra plusurilor si minusurilor vietii de stewardesa.

Principalul ingredient al proiectului este lupta noii generatii cu viata, cu necunoscutul, cu notiunea de “strainatate”. Toate acestea, sub o lupa imaginara, in forma unei piese de teatru contemporan.

Dubai, caut stewardesa- Proiect teatru contemporan from Alexandra Radulescu on Vimeo.

„Dubai, caut stewardesa” urmeaza sa fie lansat in cateva luni. Daca vrei sa ajuti acest proiect, o poti face aici: Dubai

Alexandra, Succes si abia asteptam invitatiile la premiera!

Poti citi interviul cu Alexandra Radulescu, fosta stewardesa Emirates, aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/interviu-cu-alexandra-3-ani-stewardesa-la-emirates/

The post Dubai, caut stewardesa! first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Cand zbori ca stewardesa, momentele in care ti-e dor de familie si prieteni sunt destul de multe. Totusi, cele mai grele perioade erau Sarbatorile si zilele de nastere cand nu iti puteai lua concediu si trebuia sa gasesti o varianta de mijloc pentru a petrece o zi importanta, intre noii tai prieteni.

Prima Sarbatoare de Pasti pe care am petrecut-o in Dubai a fost in aprilie 2012, cand ma aflam inca in perioada de 6 luni in care nu aveam voie sa venim acasa. Asa ca, am vorbit cu colegele romance de grupa si am stabilit sa sarbatorim in stil romanesc Pastele in Dubai.

Variantele nu erau prea multe: puteam lua masa la restaurantul romanesc din Dubai sau puteam sa ne intalnim acasa, si sa pregatim bunatati traditionale romanesti. Zis si facut. Am ales sa ne strangem la mine acasa, a doua zi de Pasti (fiindca in prima zi de Pasti zburam).

In Joia Mare ne-am pus pe treaba. Am facut salata boeuf, cozonac si am incercat sa vopsim oua rosii. Spun am incercat, fiindca in Dubai nu am gasit vopsea de oua asa ca a trebuit sa ne descurcam cu ceva colorant alimentar pentru a da culoare Pastelui.

Ne-am amuzat copios cu mama uneia dintre colege conectata permanent pe Skype si dandu-ne indicatii pretioase despre cum se face cozonacul, fiindca era prima oara cand faceam asta! Nici cu salata sau alte bunatati nu ne-a fost mai usor, fiindca nu pot sa spun ca eram cele mai mari gospodine inainte de a ne muta in Orient.

Rezultatul: doi cozonaci crescuti, 20 de oua colorate si faimoasa salata boeuf acrita cu gogosari si castraveti de Raureni, gasiti in supermarketul de jos. Nu pot sa spun ce mare ne-a fost bucuria cand am vazut cateva produse romanesti in mijlocul desertului.

Asa ca, in a doua zi de Pasti, ne-am strans cu totii si, chiar daca eram departe de tara, de familie si de vechii prieteni, am sarbatorit intre romani Pastele! Am adaugat si ceva vin adus de „peste hotare” si sarbatoarea a fost completa! A fost un moment special si nici nu imi imaginam ce mult avea sa insemne mai tarziu! Pentru ca, pe masura ce timpul trece si esti departe de tara, devii tot mai patriot si inveti sa apreciezi altfel atat mancarea traditionala cat si muzica romaneasca si obieciurile mioritice.

Astazi, a mai aparut un restaurant romanesc in Dubai, exista multe produse romanesti in supermarketuri (ba chiar si un magazin romanesc care comercializeaza doar produse romanesti) si mai multe variante de a petrece Sarbatorile in stil romanesc. Mai mult…prietenii care au ramas inca la Emirates planuiesc sa vina de acest Pasti acasa asa ca…abia ii astept!

Pasti fericit si zboruri line! 

Despre cum am petrecut prima zi de Pasti pe zbor, in Tunisia, poti citi aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/jurnal-de-calatorie-episodul-16-tunisia/

Succes!

18 mai – Daca vrei sa te pregatesti pentru interviurile Wizz Air, te asteptam pe 18 mai 2019 la cursul de pregatire intensiv, de o zi, pentru interviul Wizz Air:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-pregatire-wizz-air/

13-14 iulie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri curs, aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/13-14-iulie-curs-de-pregatire-intensiv-pentru-interviul-la-o-companie-aeriana/

Succes!

18 mai – Daca vrei sa te pregatesti pentru interviurile Wizz Air, te asteptam pe 18 mai 2019 la cursul de pregatire intensiv, de o zi, pentru interviul Wizz Air:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-pregatire-wizz-air/

13-14 iulie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri curs, aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/13-14-iulie-curs-de-pregatire-intensiv-pentru-interviul-la-o-companie-aeriana/

The post Cum petreci Pastele in Orient, ca stewardesa first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Cand te muti in Orient, te pregatesti pentru o schimbare majora in viata ta. Stii ca vei cunoaste oameni noi, de culturi diferite, ca vei calatori in toata lumea si ca vei avea de infruntat noi riscuri si provocari. Totusi, una dintre primele provocari de care m-am lovit, cand am ajuns in Dubai, nu a fost ceea ce ma asteptam ci a fost o…furtuna de nisip violenta, care a lovit UAE.

La sfarsitul lunii februarie 2012, am fost anuntati ca urmeaza o furtuna de nisip. Trebuie sa stiti ca multe dintre ele sunt anuntate, insa se intampla si sa apara rapid, fara sa ai timp de pregatire in prealabil.

Ce inseamna o furtuna de nisip?

Furtuna de nisip din februarie a fost destul de violenta, asa ca am inteles exact ce inseamna: vant puternic (60-70km/ora) amestecat cu praf si nisip. Totul in jurul tau se acopera cu nisip si pentru aproximativ 24 de ore, intra nisip pe langa geamuri, pe la usi, in parcari si garaje. Nu se organizeaza Safari (nu e indicat sa te prinda o astfel de furtuna in mijlocul desertului) si plajele se inchid. Nu e indicat, bineinteles, sa iesi din casa.

Cum arata o furtuna de nisip in Dubai?

Dubai-ul e un loc turistic. Nu va imaginati ca daca se anunta o furtuna de nisip cu totii stau in casa si asteapta sa treaca. Desi asa ar fi normal si recunosc ca eu stateam destul de mult in cladire cand experimentam astfel de fenomene. In Dubai, strazile se umpleau de nisip, multe localuri se inchideau, insa lumea isi vedea in continuare de viata de zi cu zi. Rugaciunile zilnice se tineau in continuare, mall-urile functionau, ba chiar erau pline, pentru ca multi se „refugiau” acolo.

Chiar cu cateva luni inainte, vazusem Mission Impossible – Ghost Protocol, in care Tom Cruise experimenteaza o furtuna de nisip in Dubai, urcat pe Burj Khalifa. Era o imagine inspaimantatoare. Nu spun ca nu se poate intampla, insa ceea ce eu am experimentat in perioada in care am locuit in Dubai, nu s-a comparat cu ce am vazut in film.

Ce trebuie sa faci cand treci printr-o furtuna de nisip?

In mod normal, trebuie sa stai in casa. Daca totusi, trebuie sa iesi, incearca sa iti acoperi gura si nasul cu o esarfa, ca sa poti respira. In 2013, cand am experimentat inca o furtuna de nisip, aveam programare la coafor, asa ca a trebuit sa ies. In jur, vizibilitatea era scazuta, batea vantul si intr-adevar, era mult praf (nisip fin). Totusi, daca tii cont si ai grija sa respiri printr-un material, nu te afecteaza prea mult.

Furtuna de nisip in aeroport

Ce te faci daca ai zbor? Ei bine, nu ai prea multe variante. In Dubai, din ce stiu, aeroportul DXB nu s-a inchis niciodata din cauza unei furtuni de nisip. Nu isi permit sa faca asa ceva. Totusi, au fost intarzieri sau cateva anulari. Aterizarile in timpul unei furtuni de nisip sunt adevarate roller-costere, pentru ca vantul bate cu putere si te simti „pe aripi de vant”, la propriu. Insa, nu este periculos. Cu cat avionul cu care zbori este mai mare, cu atat furtuna va fi simtita mai putin, la bord.

In alte tari totusi (in Egipt de exemplu), unele aeroporturi se inchid si intreg traficul aerian se da peste cap. Asa ca depinde de intensitatea fenomenului.

Furtuna de nisip pentru insotitorii de bord

Pentru insotitorii de bord, furtuna de nisip este prilej de petrecere. Ne strangeam la unul dintre noi acasa si fie ne petreceam ziua/seara la un maraton de filme, fie ascultam muzica, gateam romaneste sau povesteam.

Zboruri line!

Sursa foto: wikimedia, urbanresidences.ae

The post Furtuna de nisip in Dubai first appeared on Cum ajungi stewardesa.