25-26 martie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri aici:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

The post Layover stewardesa. Reguli si conditii first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Am revenit de cateva zile din insorita California. Abia acum insa mi-am revenit dupa jetlagul care mi-a creat ceva probleme, nu ca atunci cand zburam si reuseam sa ma obisnuiesc in numai 24 de ore cu orice varianta de fus orar aveam de-a face. Ei bine, de data asta adaptarea la noile ore a fost ceva mai dificila decat m-am asteptat. Totusi, asta nu a impiedicat vacanta din America sa fie una dintre cele mai reusite, desi mai fusesem in California de cel putin 10 ori.

Asa ca, am sa va povestesc mai jos experienta de pe zborul transatlantic si vacanta din Los Angeles & San Diego, care mi-a amintit de perioada in care zburam si calatoream in intreaga lume.

Am ales sa zburam cu fabulosul avion A380, cu escala in Paris. In total, din Romania pana in Los Angeles am facut putin peste 16 ore, adica un total bun, dat fiind ca atunci cand zburam din Dubai, zborul direct DXB-LAX dura 16 ore si 20 de minute, direct. Acum insa, ca pasager, zborul a trecut mult mai greu decat atunci cand zburam. Pana la Paris am ajuns rapid, insa din Paris pana in California cele 11 ore in aer s-au scurs foarte greu. Desprinderea avionului cu etaj nici nu s-a simtit, iar tot zborul am avut ocazia sa urmarim pe camerele amplasate pe avion ce se intampla sub/langa noi, in avion. Am vazut 3 filme, am ascultat muzica…Pasagerii, spre deosebire de cei care veneau din Dubai, au fost mult mai cuminti: nimeni nu apasa call-bellul, nimeni nu era disperat sa bea apa, alcool, suc sau sa manance. La Emirates, asa cum am scris si in articolele trecute, pasagerii pe cursele lungi vroiau orice aveai in avion, cat mai mult, sa le ajunga si pentru acasa. De data aceasta, a fost liniste pe zbor si majoritatea pasagerilor s-au odihnit.

Pe la jumatatea zborului, daca deschideai incet „oblonul” ferestrei din avion puteai avea o priveliste nemaipomenita a Groenlandei. Sute de kilometri acoperiti de gheata si zapada imaculata. Stewardesele au fost foarte amabile desi a fost un zbor lung si obositor si au avut pauza de doar 2 ore si 30 de minute (in Crew Rest Compartment) pentru o cursa de 11 ore.

La aterizare, forfota din aeroportul urias din Los Angeles ne-a trezit instantaneu. Coada de aproximativ 2 ore pana cand am reusit sa intram in SUA, verificarile amprentelor, eye scan, etc, ne-au facut sa apreciem imediat rapiditatea cu care se circula/trece de controale pe Otopeni, unde vrei nu vrei, in maximum 30 de minute ai intrat/iesit din tara.

Asadar, dupa 16 ore de zbor, a inceput vacanta noastra in California. Am mai vizitat statul american de cel putin 10 ori in perioada in care zburam, plus vizite separate in vacanta, pentru ca 2 dintre prietenele mele locuiesc aici. Asa ca, mereu acest stat a avut un loc special in sufletul meu.

De data asta, pentru ca in trecut vizitasem aproape tot ce era turistic in Los Angeles si San Diego, am ales sa revenim doar in zonele care ne-au placut cu adevarat si care ne-au relaxat complet.

Vacanta a inceput cu o prima oprire de cateva zile in San Diego, unde am avut ocazia sa vedem zgarie norii de pe insula Coronado si sa incercam burgerii In-n-Out, preferatii mei. Recunosc, ma declar o gurmanda, mai ales cand ajung in SUA si imi fac toate poftele in materie de fastfood si dulciuri/gogosi.

Din San Diego am facut o excursie de o zi in insoritul Palm Spring, unde vremea era perfecta (28 de grade si soare) si unde am decis sa revenim la un meci la turneul de tenis de la Indian Wells, in functie de cum se descurca Simona Halep. Zis si facut, am bifat si aceasta experienta si in semifinalele turneului am mers si am sustinut-o pe Simona la Indian Wells. Lume buna, vreme excelenta, scor neasteptat insa, si dezamagire mare cand reprezentanta noastra a trebuit sa plece acasa dupa meci. Insa, nu regret nicio secunda alegerea facuta si cu siguranta vom reveni si cu alte ocazii.

Tot in zona desertului din Palm Spring ne-am indepartat si mai mult si am ajuns intr-unul dintre zecile de parcuri nationale din SUA: Joshua Tree Park, locul in care traieste micutul personaj de desene animate – Road Runner. O priveliste cu mult desert si mii de cactusi, fara semnal la telefon si multa liniste.

Los Angeles ne-a primit dupa cateva zile de vizite prin California cu multa caldura. Plimbari prin Beverly Hills, pe Hollywood Bulevard, Melrosez Avenue si in Downtown au facut din vacanta noastra una foarte relaxanta. Santa Monica, de asemenea, ne-a oferit o zi de respiro, departe de agitatia si aglomeratia din oras, pe malul marii.

Ce am mancat cat am fost in vacanta? Ei bine, de toate. De la faimosii burgeri In-n-Out, la gogosile Krispy Krem, la felul de mancare hawaiian – Poke – si mancarea mexicana, am incercat aproape orice era de incercat. Chiar si mancarea koreana, in cartierul korean, moment in care a fost nevoie sa ne uitam la cei de la mesele alaturate ca sa stim in ce ordine si cum sa mancam felul de mancare traditional pe care l-am ales.

Los Angeles e un oras plin, nu ai timp nicio secunda sa te plictisesti si in fiecare zi mai apare ceva nou de facut. De la ultima noastra vizita acolo, acum mai bine de 2 ani, am constatat ca lucrurile s-au schimbat si mai mult: 8 benzi pe sensul de mers pe autostrada (de la 6 ), masini tot mai mari, benzina tot mai ieftina, mancare organica si bio la tot pasul si multe emisiuni de tip reality-show la televizor. La orice colt de strada „risti” sa te intalnesti cu o vedeta iar orasul e plin de actori in devenire, care sunt momentan soferi de uber sau chelneri, in asteptarea marelui rol al vietii lor.

Dupa 9 zile in SUA am revenit acasa, ne-am incarcat bateriile, am furat idei de business de la ei si ne-am relaxat in stilul inconfundabil, californian. Am plecat spre casa cu KLM, cu B747 cu cocoasa, cu care nu zburasem niciodata si a fost o experienta inedita, nu mai zburasem niciodata cu gigantul avion.

Acum ne-am intors la treaba si ne pregatim de cursul de pregatire din 21-22 aprilie, unde va astept si pe voi daca sunteti pasionati de calatorii si va doriti sa lasati jobul de birou pentru un program flexibil, printre nori!

Zboruri line tuturor!

Daca vrei sa citesti mai multe despre experienta de pe zborul Dubai-Los Angeles, ca stewardesa, am scris aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/jurnal-de-calatorie-episodul-5-los-angeles-sua/

The post Jurnal de calatorie. Los Angeles & San Diego first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Asa ca iata o lista de lucruri de bun-simt de care trebuie sa tii cont cand ajungi in Orient, si de care si eu am tinut cont atunci cand m-am mutat in Dubai.

1.Atentie la tinuta

Esti femeie intr-o tara araba. Asa ca asteapta-te sa fie afise si reguli peste tot in locurile publice, legat de felul in care te imbraci. Nu spune nimeni ca daca te muti in Dubai, Abu Dhabi sau Qatar trebuie sa porti abaya (portul traditional), sau sa te acoperi din cap pana in picioare. Insa, fustele scurte, pantalonii exagerat de scurti si maiourile decoltate nu sunt permise nici macar in mall. Poti lua amenda, bodyguarzii te pot ruga sa parasesti locul respectiv sau, mai rau, daca te opui si faci scandal, stai 24 de ore la inchisoare. In Arabia Saudita insa, portul traditional (abaya) este obligatorie si pentru femei, singura varianta optionala fiind acoperirea capului. Corpul insa, trebuie acoperit complet.

2. Mersul cu metroul

E simplu, in Dubai iei amenda de 200 de dirhami (40 euro) daca bei sau mananci in metrou. La ei, metroul arata superb si, drept urmare, este interzis sa consumi orice pe parcursul drumului, pentru ca faci mizerie. In plus, in metrou exista vagoane separate pentru femei si vagoane separate pentru barbati. Daca alegi sa calatoresti in vagonul nepotrivit, vei fi amendat si invitat sa te deplasezi in vagonul potrivit sexului tau.

28-29 octombrie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri aici:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

3. Droguri si cluburi

Emiratele Arabe Unite si Qatarul iti vor fi prezentate ca unele dintre cele mai sigure locuri de pe pamant. Si asa si sunt, in mare parte a timpului. Iti uiti poseta sau aparatul foto in taxi si iti sunt restituite imediat. Mergi seara singura pe strada si nu ai nicio problema, pentru ca sunt instalate camere video peste tot. Nu se ia nimeni de tine, nu te abordeaza sau hartuieste vecinul. Esti monitorizat permanent si nimeni nu intra sau iese din tara fara o verificare amanuntita. Insa, ai grija cu localnicii. Ei considera ca au alte drepturi, fiind in tara lor, si au acces la aproape orice, daca isi doresc. Citeam din cand in cand stiri prin ziare, cum s-au descoperit diferite cadavre in desert, cum au fost tratate si maltratate bonele filipineze, sau cum se pun droguri in bauturi, in cluburi, de catre localnici. Povesti sunt multe, sunt expuse si in training, asa ca ai grija, pentru localnici, legile nu se aplica la fel. Trebuie sa existe un sambure de adevar si in stirile astea.

4. Ramadanul

Timp de o luna, in fiecare an, se tine Ramadanul. E vorba de postul musulmanilor, care e foarte important pentru ei si care se tine astfel: nu se mananca si nu se bea nimic, de la rasarit pana la apus. Dupa apus, e liber la distractie, bautura si mancare, fara restrictii. In perioada Ramadanului este interzis ca in timpul zilei sa consumi orice (apa sau mancare), in public. Se considera o ofensa grava adusa musulmanilor si se poate lasa cu inchisoare. Toate supermarketurile, cafenelele si restaurantele sunt inchise, asa ca tine cont ca luna de Ramadan este poate cea mai dificila, indiferent de religie. Nu inseamna ca trebuie sa postesti si tu, la fel ca ei, insa vei manca si vei bea apa doar in locurile special amenajate pentru turisti sau la tine acasa.

5. Consumul de alcool

Ca in orice tara musulmana, in UAE, Qatar si Arabia Saudita regulile legate de alcool sunt stricte. In UAE si Qatar, daca totusi obtii licenta de alcool si ai dreptul sa consumi alcool, sa stii ca nu o poti face in locuri publice si nu ai voie sa iesi in stare de ebrietate pe strada. Taximetristul are voie sa te duca la politie daca i se pare ca esti „ametit(a) de aburii alcolului”. In plus, ca stewardesa, esti frecvent testata pentru alcool sau droguri, inainte de zbor. In cluburi, alcoolul este scump, ai dreptul sa il consumi, cu conditia ca atunci cand parasesti clubul sa te duci frumos acasa, fara scandal. In Arabia Saudita regulile sunt mult mai stricte, alcoolul fiind interzis, astfel incat atunci cand lucrezi ca insotitor de bord acolo indicat este sa consumi alcool doar in layovere, in destinatiile in care ajungi atunci cand zbori.

Acestea sunt, in mare, regulile mai ciudate de care m-am lovit atunci cand am luat drumul Orientului insa sunt convinsa ca mai sunt multe altele pe care le veti descoperi acolo.

Zboruri line!

28-29 octombrie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri aici:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

The post 5 reguli de care sa tii cont cand te muti in Orient first appeared on Cum ajungi stewardesa.

• Tinuta pe zbor

Cand ai in fata 12-13 ore de zbor trebuie sa te gandesti serios cum o sa faca fata organismul tau. Cand zburam, purtam uniforma, insa acum aleg imbracaminte comoda, din bumbac, si pantofi sport. Mereu ma imbrac gros, fiindca in avion mai mereu temperatura este scazuta. Iau cu mine si o esarfa, pentru ca imi place sa imi acopar capul si fata atunci cand dorm. De asemenea, port ciorapi de compresie/medicinali, care ma ajuta sa nu mi se umfle picioarele dupa o cursa lunga.

• Hidrateaza-te

Mai exact, bea multa apa! Pentru fiecare ora de zbor este indicat sa bei 200ml de apa. Drept urmare, imi iau mereu cu mine si o sticla goala de 500 ml pe care o tot umplu de la stewardese, astfel incat oricand imi e sete, sa am apa la dispozitie si sa nu deranjez pe nimeni cu cerinta mea. Tot pe vremea cand zburam am descoperit si sucul de tomate, care hidrateaza excelent pe zbor. De asemenea, nu adaug sare deloc in mancarea de pe zbor, fiindca si-asa este destul de condimentata iar simt

•  Bea un pahar de vin daca vrei sa dormi

Da, e adevarat ca nu e indicat pe zbor sa consumi cafea sau alcool, pentru ca te vei deshidrata destul de tare. Insa, daca vrei sa dormi, tine minte ca orice pahar de alcool se simte de 3 ori mai puternic pe zbor, asa ca daca vreau sa adorm rapid beau un pahar de vin si 3-4 ore nu am nicio problema cu odihna. Prefer aceasta varianta decat cea cu pastile/somnifere, care mi se par periculoase in cazul unei urgente, in care risti sa nu te trezesti sau sa nu poti reactiona corect si rapid.

• Nu lua prea multe bagaje si depoziteaza-le corect 

Cand calatoresc pe zboruri lungi, intotdeauna aleg o companie de linie, la care am voie si cu bagaj de cala si cu bagaj de cabina. In bagajul de cabina pastrez doar lucrurile esentiale, incerc sa nu iau prea multe obiecte cu mine si il depozitez deasupra scaunului, ca sa nu stau cu grija ca cineva poate umbla in el. Cand zburam am observat ce continea kitul oferit pasagerilor de la Business Class si am constat ca intr-adevar, acele obiecte oferite sunt extrem de utile pe cursa, asa ca le iau si eu mereu cu mine atunci cand calatoresc. Nu imi lipsesc: spray dezinfectant, crema de maini, picaturi de ochi (ochii se usuca foarte tare), strugurel, dopuri de urechi, sosete groase si pasta si periuta de dinti.

Acum sunt in vacanta in California, am tinut cont de sfaturile de mai sus si am ajuns mult mai odihnita la destinatie!

Zboruri line!

28-29 octombrie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri aici:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

The post 4 Sfaturi de calatorie de la stewardese first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Este deja binecunoscut faptul ca jobul de stewardesa inseamna, inainte de orice, calatorii. Si iata ca finalul lui 2017 mi-a adus 2 city-breakuri (sau layovere, ca sa o spun in stilul aviatic) in Viena si in Malta. Daca despre Viena am scris inainte de Craciun (aici), insula malteza si-a gasit timp astazi, fiindca abia ce am revenit din micul colt de rai mediteranean.

Cand zburam la Emirates am avut norocul sa fac aceasta cursa si sa ma bucur de cele 24 de ore de layover in Valetta. Mi-a placut mult si am decis ca voi reveni cand o sa am ocazia. Si iata ca ocazia s-a ivit.

Zborul DXB-MLA-DXB, spre Valletta, era unul cautat printre insotitorii de bord de la Emirates. Nu doar de maltezii care aveau ocazia sa mearga acasa, pentru 24 de ore, ci si de ceilalti, pentru ca zborul nu era dificil, pasagerii simpatici, iar destinatia ofertanta. Durata zborului era de aproximativ 5 ore, daca zburam direct. Insa Emirates opera acest zbor cu escala de o ora in Larnaca, Cipru. Asa ca, pasagerii erau in majoritate ciprioti pe segmentul DXB-LCA, apoi maltezi, pe segmentul LCA-MLA. Totusi, ambele nationalitati erau asemanatoare in comportament: vorbeau mult, erau prietenosi, beau multa cafea si nu veneau cu multe bagaje la bord. Singura parte dificila a zborului era la escala, cand trebuia sa numaram pasagerii si bagajele din avion, pentru a ne asigura ca nimic nu pune in pericol siguranta zborului.

Cipriotii, care calatoreau doar pana in Larnaca, nu vorbeau prea bine engleza, insa reuseam sa ne intelegem cu ei, prin semne. Maltezii in schimb, vorbeau engleza, insa cu un accent specific, usor amuzant.

De data aceasta, am zburat ca pasager, cu compania mea de suflet, Wizz Air. Zbor direct, aproximativ 2 ore, timp suficient sa observ indeaproape procedurile si echipajul in minunata uniforma roz de care mi-e putin dor. Intotdeauna cand aleg aceasta companie pentru calatorii ma simt mai aproape de jobul de insotitor de bord si pare ca nu am renuntat niciodata la zbor.

Am petrecut 5 zile in Malta, nu doar 24 de ore, ca atunci cand zburam la Emirates. Asa ca am avut timp suficient sa vizitez insula si sa ma si relaxez. Am observat mai bine acum cat de puternica este influenta araba in aceasta mica insula, dat fiind ca data trecuta cand am ajuns acolo nu am facut-o… eram puternic influentata de Dubai, unde locuiam, si nu mi s-a mai parut nimic deosebit. Totusi, cladirile si stilul maltez sunt clar o combinatie de mediteranean+arabesc, cu preponderenta islamic.

Vremea e perfecta tot timpul anului. Ne-am bucurat de 17-18 grade si soare in toate zilele. Ne-a tihnit excursia, avand timp suficient sa ajungem la Catedrala Sf.John, la Fortareata, la Mdina si pe stradutele serpuite si pline de istorie din Valletta. Am ales pentru sejur un hotel vizavi de cel unde stateam pe vremea Emirates, chiar in zona lor de distractie, cartierul St.Julian. De acolo am putut ajunge usor in zona eleganta din Sliema si in capitala Valetta dar si cu ferry-ul in Gozo, Comino sau Laguna albastra.

Desi poate nu par, sunt o gurmanda desavarsita. Asa cum faceam si cand zburam, cand reveneam acasa cu geamantanul plin nu de hainute si pantofi ci de parmezan, fructe si vin ales, acum m-a bucurat foarte tare faptul ca am gasit un restaurant pe care il „pandesc” de aproape 5 ani, de cand l-am descoperit pentru prima oara in Africa de Sud – OceanBasket, locul unde am mancat mereu cele mai gustoase fructe de mare. Asadar, vacanta noastra s-a invartit in jurul acestui loc in care ma incarcam mereu nu doar cu calorii ci si cu energie pozitiva si gust de vacanta.

Destinatiile mediteraneene sunt pe placul meu oricand. Atunci cand zburam le alegeam fiindca imi aminteau de casa, acum le aleg pentru vremea mai calda ca la noi, pentru mancarea gustoasa si pentru starea de vacanta pe care mi-o dau, in orice moment. Asa ca o sa va las sa admirati pozele, mai jos si pana la urmatoarea calatorie, va urez zboruri line!

The post Jurnal de calatorie. Malta first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Transport Aeroport-Hotel

Cat timp esti in uniforma, se considera ca esti in timpul duty-ului si trebuie sa respecti inca regulile impuse de companie. De aceea, dupa ce parasiti avionul, impreuna cu echipajul sunteti dusi, cu un autocar/masina, la hotelul unde sunteti cazati. Intotdeauna transportul este asigurat de companie (de la aeroport la hotelul unde sunteti cazati).

Check-in/Check-out 

Dupa ce ati ajuns la hotel, faceti check-in, si, la unele companii, primiti diurna in moneda tarii respective, de la receptie. Apoi, fiecare isi ia in primire camera in care este cazat. De mentionat ca fiecare sta singur in camera si puteti primi „vizitatori” de afara: familie, prieteni, iubiti,etc. Acestia pot veni sa stea cu voi in camera, pe durata layoverului vostru.

Discounturi

In hotelul in care sunteti cazati, de cele mai multe ori, primiti discounturi la orice comanda room-service, la restaurant, la serviciile de spa/masaj, etc. Asa ca, uneori, poate fi o varianta buna sa iti „cheltuiesti” diurna la hotelul in care esti cazat.

Durata layover

Bineinteles ca fiecare durata a layoverului este diferita, in functie de numarul orelor de zbor pe care le faci pana acolo, de continent sau de ora la care se desfasoara zborul. Vorbind in general, layoverele in Europa sunt in jur de 24 de ore, cele de pe continentul american (SUA si America Latina) depasesc 52 de ore, Asia – 24-30 de ore iar layoverul in Australia, 30-40 de ore. Mai sunt si insulele exotice, unde, in functie de numarul de zboruri saptamanale ale companiei, layoverul poate fi de 24-48 de ore.

28-29 octombrie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri curs, aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

Reguli in layover

Teoretic, in layover ai voie sa faci absolut orice iti doresti. Timpul pe care ti-l petreci in destinatia respectiva este timpul tau liber, insa ar fi de preferat sa incerci sa nu ajungi prin arestul politiei sau sa vii batut sau cu vanatai pe zborul de intoarcere… O regula clara spune ca nu ai voie sa pleci mai departe de o ora cu masina, de orasul in care esti cazat, pentru ca poti avea probleme la intoarcere si sa ratezi zborul inapoi spre casa (s-a intamplat frecvent). Tot la capitolul reguli, mai adaugam: nu ai voie sa mai consumi alcool cu cel putin 12 ore inainte de ora de intoarcere. La unele companii, mai stricte, teoretic trebuie sa fii in camera de hotel cu 12 ore inainte de plecare, ca sa te odihnesti, insa de multe ori nu esti verificat si poti sa te bucuri din plin de destinatia in care ajungi.

Wake-up Call/Pick-up Time

Cand te cazezi la hotel, seniorul iti comunica/aminteste care este ora de plecare de la hotel, pentru zborul de intoarcere. Aceasta ora se numeste Pick-Up Time. Cu 60 de minute inainte de Pick-Up, vei primi un Wake-up Call pe telefonul din camera, ca sa fie siguri ca te trezesti si ai timp suficient sa te pregatesti pentru intoarcere.

Echipajul

Cel mai des, colegii din echipaj nu vor sa iasa sa viziteze orasul in care, poate, au mai fost de 6-7 ori. Insa, mereu vei gasi cel putin 2-3 persoane cu care sa iti petreci layoverul, fie ca o faceti la barul din holul hotelului, fie in oras sau intr-un tur, mai ales cand esti nou si ai si alti colegi care sunt noi in acea destinatie.

Layoverele sunt partea cea mai frumoasa a jobului de stewardesa. Ajungi in locuri in care doar visai, intalnesti oameni diferiti mereu si incerci lucruri noi. Esti platit ca sa te simti bine la capatul lumii, chiar vizitezi orasele in care zbori si ajungi de 4-5 ori in orice destinatie iti doresti. Ai dreptul sa ceri anumite zboruri si destinatii, lunar, asa ca ai toate sansele ca, alegand acest job, sa iti implinesti orice vis!

Zboruri line!

28-29 octombrie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri curs, aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

The post Viata de stewardesa. Care sunt regulile, durata si conditiile layoverului in orasul in care zbori first appeared on Cum ajungi stewardesa.

S-a terminat vacanta. Am revenit pe plaiurile mioritice plini de energie, optimism si buna-dispozitie. Am ramas datoare cu ultimul episod din Jurnal de calatorie, episod care relateaza contactul nostru cu capitala Santa Cruz de Tenerife dar si zborul de retur. Daca vrei sa citesti intreaga noastra aventura in Tenerife, o poti face aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/jurnal-de-calatorie-episodul-2-tenerife-spania/

Asadar, miercuri dupa-amiaza am ajuns in capitala. Situat in zona de Nord-Est, Santa Cruz de Tenerife este un oras absolut adorabil. Cladiri inghesuite, strazi inguste, terase la fiecare colt de strada, aglomeratie. Infrastructura este suparator de bine pusa la punct, spaniolii par sa nu aiba nicio grija si o viata linistita pe mica insula din Oceanul Atlantic. Orasul nu te duce cu gandul la o capitala clasica, ci tot la un oras turistic, unde zumzetul incepe dupa ora 20.00, cand vremea se mai racoreste si spaniolii incep sa iasa la terase. Ne-a impresionat zona veche dar si portul Santa Cruz, locurile unde poti lua pranzul/cina, artera pietonala plina de magazine dar si privelistea panoramica pe care o aveam de la ultimul etaj al cladirii unde eram cazati. Ca si o comparatie cu zona de Sud, unde ne-am petrecut primele 5 zile ale vacantei, Nordul este mult mai verde si uneori soarele se mai ascunde prin nori.

Din Santa Cruz am ajuns foarte usor la vestita plaja Las Teresitas – plaja cu nisip galben, adus special din Sahara, care intrece orice asteptari. Desi auzisem ca e aglomerata si vantoasa, am avut noroc si de parcare libera, si de vreme superba. Peisajul este fabulos, nu sunt valuri (exista un dig special facut, care opreste valurile) si vezi pestisorii inotand pe langa tine, prin apa.

La doar 30 de minute de capitala este si Loro Park, un fel de gradina zoologica a papagalilor, delfinilor si balenelor, un loc plin de culoare, veselie si show-uri. Cu doar 25 de euro/zi ai sansa sa vezi spectacole live cu delfini sau balene, sa analizezi peste 350 de specii de papagali sau sa vezi ursi panda rosii, simbolul parcului, acestia fiind destul de rari in lume. Am petrecut acolo 6 ore, timp in care ne-am plimbat, am luat pranzul si am vizitat Fundatia Loro Park.

Ne-am oprit si in Orotava, un orasel parca uitat de lume, mic dar cochet, pe ale carui strazi merita sa te pierzi iar restul zilelor, pana duminica, le-am petrecut pe plajele din jurul capitalei si la restaurantele cochete unde am servit cel putin 10 feluri de tapas-uri diferite, dornici sa simtim gustul Spaniei.

Duminica dimineata am plecat spre casa. Nu am mai avut zbor direct, asa cum a fost la dus. Am ales zborul cu TAROM, cursa operata de Air Europa pe un segmet si Tarom, cu escala in Madrid. Am avut ocazia sa zburam pentru prima oara cu 2 avioane identice, noi amandoua: B737-800. Cele 2h20minute din Tenerife pana in Madrid au trecut rapid cu Air Europa: avionul plin ochi, nu gaseai niciun scaun liber. Stewardesele, zambitoare, au facut service-ul rapid apoi i-au lasat pe turistii bronzati sa mai doarma cateva minute, semn ca ora de check-in era totusi prea matinala.

In Madrid am avut o escala scurta, de 1h30minute si am ajuns la cursa RO461 Madrid-Bucuresti, cu Tarom. Echipajul, romanesc, ne-a intampinat zambitor la intrare. Stewardesele purtau uniformele noi TAROM, care chiar arata diferit si mult mai bine. Avionul mirosea a nou, iar scaunele din avion, de piele, pareau abia folosite. Nu am avut ecrane pentru safety-video si am constatat cu stupoare ca traducerile din engleza in romana, care sunt scrise atat la iesirile de urgenta cat si la toalete, aveau greseli mari de gramatica (virgula intre subiect si predicat) sau traduceri total eronate. Dar…am trecut cu vederea si ne-am bucurat de zbor. Pasagerii deja nu mai erau doar turisti veniti din vacanta, prea bronzati sau cu nisip pe picioare. Erau romani de toate felurile, plecati in Spania la distractie, cu business sau in vacanta. Asadar service-ul s-a facut rapid si am avut timp 3 h15 minute sa ne bucuram de privelistea superba de deasupra Marii Mediterane.

Cam asta a fost aventura noastra in Tenerife…demult nu am mai fost plecata 10 zile undeva, si am reusit sa ma deconectez cu adevarat. Acum, am revenit acasa unde ne reluam activitatea la foc continuu, cu articole, interviuri si informatii rapide si obiective pentru toti cei care isi doresc o cariera de insotitor de bord.

Zboruri line!

The post Jurnal de calatorie. Episodul 3: Tenerife, Spania first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Vineri am ajuns in Tenerife. Binemeritata vacanta este abia la jumatate dar simt ca suntem plecati de cel putin o luna. Asta e sentimentul pe care ti-l da o insula in mijlocul Oceanului. Ramasesem datoare, dupa ce v-am povestit cum a fost drumul pana in Tenerife (despre care puteti citi aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/jurnal-de-calatorie-episodul-1-tenerife-spania/) cu restul aventurilor noastre pe insula Spaniola. Asadar, iata cum ne petrecem zilele in Paradis.

Prima zi am petrecut-o pe plaja cu nisip negru, vulcanic, din Los Gigantes. Nu e perfect amenajata, multa lume vine cu prosopul si umbrela de acasa si se aseaza unde gaseste loc. Sezlongurile (putine la numar) costa 3 euro/zi dar lumea nu se „omoara” sa aleaga aceasta varianta. Los Giganes se afla in Vestul Insulei iar peisajul este superb: nisip negru, munti stancosi si oceanul involburat.

Am petrecut dimineata acolo iar dupa-amiaza am mers mai la sud, la Playa Arena – tot o plaja cu nisip negru, unde am facut planul pentru zilele urmatoare. Vacanta ne-a dus mai departe, pe drumul serpuit catre satul Masca. A fost, probabil, cel mai frumos drum de acest fel parcurs vreodata. Strazile foarte inguste (abia incap 2 masini), serpuite, duc catre satul pierdut cu doar 99 de locuitori, care servea pe vremuri ca adapost al comorilor piratilor. Privelistea seamana cu faimosul Machu Picchu si ajuns la capatul drumului, pe crestele muntilor, auzi linistea si fiecare gand pe care il ai, fiind unul dintre locurile incarcate pozitiv. Doar vantul puternic de pe drum te da putin peste cap, insa uiti rapid de el cand ajungi sa vezi peisajele magnifice.

Luni ne-am trezit devreme si am parcurs, tot cu masina, drumul catre Vulcanul Teide. Am trecut prin canion si am urcat la 3800 de metri, pentru ca Teide este cel mai inalt vulcan din Europa si al treilea din lume, dupa vulcanii din Hawaii. Privelistea iti taie rasuflarea, si la propriu si la figurat, fiindca urcusul se face rapid, cu telecabina, iar aerul la 3800 de metri e destul de rarefiat si risti sa ti se faca rau, rapid.

Am „bifat” pe lista si Costa Adeje (probabil cel mai elegant loc pana acum) cu o influenta arabeasca puternica, faimoasa Playa de Los Americas – locul unde tinerii se distreaza pana la rasarit (care nu m-a impresionat in mod deosebit fiindca plaja este absolut normala iar distractiile nocturne isi lasa amprenta prin gunoaie si mizerie, pana la pranz) si Siam Park – parc acvatic de distractii, extrem de aglomerat, in care singurul lucru care mi-a placut a fost piscina cu valuri care a creat isterie in randul copiilor.

Ne-am oprit si la El Medano – cea mai lunga plaja din Tenerife (aprox 2 km) si am incheiat astfel vizita partii de Sud-Vest a insulei. Astazi ne mutam in Nord, in capitala, urmand sa vedem Puerto de la Cruz, Santa Cruz de Tenerife, Loro Park si plaja cu nisip galben, din Sahara. Concluzia, pana acum? Clar merita mai mult de 24 de ore in aceasta destinatie in care temperatura este constanta tot timpul anului (26 de grade) si in care la fiecare masa poti sa alegi calamari, caracatita, fructe de mare si peste proaspat sau fructe extraordinar de dulci (banane, fructul pasiunii, mango, etc) sau faimoasele dulciuri spaniole, pastel de nata!

Ne continuam aventura si ne „auzim” din nou, in weekend, cu concluziile finale pentru o vacanta reusita in Tenerife!

Zboruri line!

The post Jurnal de calatorie. Episodul 2: Tenerife, Spania first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Si-am plecat in vacanta. In sfarsit cateva zile pe o insula pe care nu ajunsesem pana acum. Cand zbori mii de ore si vezi in 2 ani mai mult de 80 de destinatii, e greu sa mai ajungi in locuri noi. Dar, de data asta, am reusit. Tenerife, caci despre aceasta destinatie vorbim, e un colt rupt din rai. Desi insula are 80 de km de la Nord la Sud si 50 de km de la Est la Vest, are multe de oferit. O sa o iau pe rand, si o sa va prezint destinatia in mai multe episoade distincte: cum am ajuns aici (zbor, cursa, echipaj, pasageri), ce vizitam si cum petrecem o vacanta reusita. Nu conteaza ca nu mai zbor, dupa ce am explorat intreaga lume, greu rezist sa nu fiu in calatorii cel putin o data la 5 saptamani.

Asadar, vineri dimineata. Ajungem in aeroport, trecem rapid prin controlul de securitate si cel al pasapoartelor apoi ne oprim cateva minute in Lounge-ul Business de la etaj. Incarcam laptopul, telefoanele, bem un suc si ne luam o apa pentru drum. Ora 13.20. Ne imbarcam pe cursa Wizz Air 3021 cu destinatia Tenerife. Echipajul, extrem de prietenos si profesionist, se misca rapid, face boardingul si reuseste sa inchida usa avionului mai devreme decat ora programata. Din cabina de pilotaj, capitanul (roman), ne anunta ca zborul va dura doar 5 ore si 35 de minute, fata de 6 ore si 15 minute, cat era programat! Am inceput cu o veste buna. Ma gandesc cu groaza la atatea ore de stat in avion, fara sa fac service, fara sa lucrez. Doar…sa stau ca pasager. Pe fiecare zbor lung ma intreb cum am facut jobul de stewardesa si am zburat si curse de 16 ore si ceva…fara sa simt.

Revenind la zbor: avionul, aproape plin. Din cele 180 de locuri de la bord, 159 de pasageri + 6 membri ai echipajului. Colegii de la Wizz (pentru ca tot asa ii numesc), au fost extraordinar de sociabili, prietenosi si si-au facut treaba ca la carte. Safety first, apoi..confortul pasagerilor. Cursa nu e usoara deloc: 5h 35 m la dus, 5 h 20m la intors, plus 30 de minute de stat in aeroport. Fara layover. Si asta e un caz fericit, fiindca daca vantul le e potrivnic sau primesc o alta ruta, duty-ul se intinde pana la 13-14 ore. Pasagerii, in majoritate familii care merg in vacanta, multi copii, toti intelegatori. Pe cursele Wizz se vinde foarte bine, si macar timpul trece mai usor pentru toata lumea asa: sandwich-uri, supe, chips-uri, multa apa si cafea. E de retinut ca pentru fiecare ora de zbor ar trebui sa bem cate 200 ml de apa, asa ca, daca faci un calcul – ies multe sticle de apa.

Dupa primele 2 ore de zbor, deja ne imprietenisem cu toata lumea. Asta e lucrul care imi place cel mai mult pe cursele lungi Wizz Air – povestim cu echipajul, cu insotitorii de bord si pilotii, si dupa 5 ore si jumatate petrecute impreuna, blocati in cilindrul de metal, ne putem declara prieteni.

Privelistea de la 10.300 de metri este fabuloasa. Trecem pe deasupra Sardiniei, Mediteranei, apoi intram pe coasta Africii (Algeria) si traversam Marocul. Iesim din desert si ajungem deasupra insulelor din arhipeleag (Canare, Fuerteventura) si ne pregatim de aterizare. Desi e un vant puternic, avionul sta bine pe pozitii si nu ne scutura prea tare. Cu doar cateva secunde inainte de touch-down aud deconectarea pilotului automat iar aterizarea lina incheie o cursa perfecta, fara turbulente sau incidente.

Am ajuns in Tenerife. Aerul de vacanta ne invaluie rapid. Toti cei din aeroport sunt bronzati, grabiti, cu bagaje, slapi si nisip pe picioare. Afara este ora locala 17.00 si e cald (31 de grade). E putin cam cald, insa ne obisnuim rapid-doar venim de la canicula din Romania. Echipajul ramane in avion si pregateste avionul pentru returul la Bucuresti, iar noi facem planul pentru drum si plecam spre cazare – un apartament fabulos, cu piscina si tot ce am putea avea nevoie pentru un sejur perfect in Tenerife.

Pana acum pot sa spun ca insula mi-a depasit asteptarile: preturi mici, peisaje superbe, oameni linistiti. Ca in fiecare layover atunci cand zburam, incep deja documentarea pentru excursii si vizite, astfel ca deja am planificat o excursie cu barca, 2 vizite la parcuri acvatice si de distractii si vizita la Vulcan si Masca. E ceva mai bine sa stai mai mult de 24 de ore intr-o destinatie, insa nu ma plang nici cu layoverele Emirates pe care le-am avut si care mi-au permis sa vad intreaga lume.

Cam atat pentru moment, las fotografiile sa vorbeasca de la sine si va invit miercuri sa cititi continuarea aventurii noastre din Tenerife.

Zboruri line!

The post Jurnal de calatorie. Episodul 1: Tenerife, Spania first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Desi trecusem cu totii prin acelasi interviu, eram totusi atat de diferiti: culoarea pielii, religie, continentul de pe care veneam. Si, desi purtam aceeasi uniforma, eram aranjate/machiate la fel, momentul in care treceam prin vama aeroportului, facea diferenta. Pasaportul nostru avea culori diferite. Chiar ieri mi-am amintit acest subiect, citind un articol – pe BrightSide – despre culorile diferite ale pasapoartelor, in functie de continentul sau orientarea politica a tarii din care provin. Si asa am ajuns la articolul de astazi: Ce culori au pasaportele din lume si de ce?!

Ne placea la nebunie sa facem poze de acest gen:

Pentru ca eram un echipaj complex, diferit si totusi la fel, care oferea cate ceva pentru fiecare cultura.

Dar, cate culori au, asadar, pasapoartele din lume?

Exista doar 4 culori pentru pasapoarte, in intreaga lume: visiniu(rosu), negru, albastru si verde. Mai jos o sa luam fiecare culoare in parte si veti afla si de ce.

Rosu – diferite nuante (visiniu)

Este cea mai raspandita culoare pentru pasapoarte fiindca se refera la istoria tarii respective (daca a fost sau este inca o tara comunista). Oamenii din Slovenia, China, Serbia, Rusia, Letonia, Romania, Polonia si Georgia au pasapoarte rosii. Toti membrii Uniunii Europene, mai putin Croatia, folosesc de asemenea pasapoarte de diferite nuante de rosu. Chiar si tarile interesate sa adere la UE – Turcia, Macedonia si Albania- si-au schimbat culoarea pasaportului, in rosu. Comunitatea – The Andean Community of Nations — formata din Bolivia, Columbia, Ecuador si Peru — foloseste de asemenea pasapoarte visinii.

Albastru

Pasapoartele albastre urmeaza dupa cele rosii ca raspandire. Coperta albastra simbolizeaza „lumea noua”. Astfel, 15 tari din Caraibe au pasapoarte albastre, la fel ca si tarile din America de Sud, membre Mercosur – Brazilia, Argentina si Paraguay. Venezuela este exceptia, avand inca pasaport visiniu. Americanii au trecut si ei la pasaportul albastru in 1976!

Verde

Pasapoartele verzi sunt detinute de majoritatea tarilor musulmane. Mentionam Maroc, Arabia Saudita si Pakistan. Verdele este considerata ca fiind culoarea preferata a Profetului Mohamed si un simbol al naturii si vietii. De asemenea, si membrii ECOWAS – Africa de Vest: Burkina Faso, Nigeria, Niger, Coasta de Fildes si Senegal — calatoresc tot cu pasapoarte verzi, fiind o caracteristica comuna a uniunii din care fac parte.

Negru

Cele mai rare pasapoarte sunt cele cu coperta neagra. Acestea sunt folosite de tarile din Africa: Botswana, Zambia, Burundi, Gabon, Angola, Chad, Congo, Malawi si altele. Si cetatenii din Noua Zeelanda folosesc pasapoarte negre, aceasta fiind culoarea lor nationala.

Zboruri line!

Sursa: Brightside

Sursa foto: Telegraph Uk

15-16 iulie – Curs de pregatire intensiv pentru interviul la o companie aeriana, de 2 zile, la Bucuresti. Este un curs complex, in total 20 de ore de pregatire, in care ne ocupam nu doar de pregatirea ta pentru interviurile de angajare la Emirates, Wizz Air, Qatar Airways, Etihad, Saudia Airlines, Ryanair, de simularea si rezolvarea probelor interviurilor dar si de realizarea CV-ului. Pozele profesionale le realizam tot impreuna la studioul foto si sunt incluse in cursul de pregatire. Oferim feedback individual si te ajutam sa iti imbunatatesti nivelul conversational de limba engleza. Detalii si inscrieri aici:  https://www.cumajungistewardesa.ro/curs-stewardesa/

Daca vrei sa te pregatesti pentru interviu intr-o sesiune privata, one-to-one, te asteptam aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/private-coaching-sesiune-de-consiliere-one-to-one-pentru-interviu/

The post Interculturalitatea in aviatie. Ce culori au pasapoartele din lume si de ce? first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Astazi, calatorim virtual alaturi de Ana-Maria, fosta stewardesa Emirates, intr-una dintre destinatiile preferate ale insotitorilor de bord: New York. Un loc plin de viata si istorie,un loc care ofera cate ceva pentru toata lumea.

„Cel mai cosmopolit oras: New York

Imi amintesc cu drag si emotie momentul in care am primit mailul ca am fost programata pentru viza de lucru in Statele Unite ale Americii. Era un loc in care visam de mult sa ajung. Auzisem de la colegii care aveau deja viza cat de grele sunt zborurile spre America, insa nu imi pasa. Destinatia finala ma motiva foarte mult. Dupa aproape un an la Emirates, in luna martie am obtinut viza de lucru (B1/B2) pentru cabin crew, iar in luna aprilie am avut primul zbor. Tin sa mentionez ca am fost o norocoasa ca am avut primul zbor atat de repede, intrucat erau colegi care asteptau de mai bine de sase luni sa aiba primul zbor spre America.

Si iata ca primul meu zbor a fost exact spre locul in care imi doream cel mai mult sa ajung: New York (JFK).

Am decolat la 8.30 AM din Dubai spre cel mai cosmopolit oras. Zborul a fost unul lung (13 ore) si extrem de solicitant, intrucat era un zbor de zi si avionul era full loaded. Pe zbor am avut 3 ore de odihna, timp in care mi-am incarcat bateriile pentru cel mai asteptat layover.
Am aterizat in JFK undeva in jurul orei 2 PM, iar la 3.30 am ajuns la hotel. Pozitia hotelului era excelenta. Stateam in “buricul targului”, in Times Square. Layover-ul era de 26 de ore asa ca nu aveam timp de pierdut. Am ajuns la hotel, m-am schimbat si am plecat sa descopar orasul. Prima oprire a fost in Central Park. Era cam la 10 minute de mers pe jos de la hotel. Un loc minunat, inconjurat de zgarie nori. Era exact asa cum mi-l imaginasem. O oaza de liniste in mijlocul New York-ului. Am inchiriat o bicicleta si am facut turul parcului, pentru a-l descoperi in adevarata sa splendoare.

Urmatoarea oprire a fost la Rockefeller Center. Locul in care in fiecare an isi gaseste locul faimosul brad de Craciun. Acolo exista un restaurant la etajul 65, Rainbow Room, de unde se vede Manhattan-ul si ai lui zgarie nori. Era deja ora 8 PM si am putut vedea intreg orasul luminat.
Ultima oprire din prima mea zi in orasul care nu doarme niciodata, si credeti-ma nu este doar un cliseu, a fost in Times Square. Desi era o ora tarzie magazinele si faimoasele scari erau luate cu asalt de turisti sau oameni de-ai locului. Milioane de lumini si culori, faimoasele spectacole de pe Broadway, oameni care pictau sau vindeau suveniruri, Yellow Cab peste tot si bineinteles cei de la NYPD care au un sediu in Times Square. Un loc impresionant si plin de energie unde puteai auzi toate limbile pamantului.

A doua zi aveam wake-up call in jurul orei 11, asa ca m-am trezit de dimineata sa plec spre Empire State Building. Se ajungea usor de la hotel, cam 20 de minute de mers pe 5th Avenue. Desi auzisem ca sunt cozi interminabile pentru a urca la observation deck, am avut noroc intrucat am avut de asteptat doar 10 minute la coada. Probabil era prea dimineata. Am urcat prima data la etajul 86 si apoi la etajul 102. Era o vedere de 360 de grade a orasului. Impresionat. Am vazut cele mai cunoscute puncte de interes din New York: Statuia Libertatii, Chrysler Tower, Central Park, cladirea Flatiron, Brooklyn Bridge, raul Hudson. Am facut, de fapt, turul orasului de la inaltime.

A fost cel mai frumos layover si intr-adevar New York-ul da dependenta. Mi-am dorit sa ma intorc acolo pentru ca mai aveam multe de vizitat. Si m-am intors. Am avut in total 20 de zboruri spre New York. Apoi m-am intors ca turist. Si da, m-as intoarce oricand pentru ca pur si simplu nu ma pot plictisi de acest oras. ”

Multumim, Ana-Maria, pentru gandurile si pozele din NYC!

Povestea Anei-Maria, ca stewardesa Wizz Air si Emirates, o puteti citi aici: https://www.cumajungistewardesa.ro/interviu-ana-maria-stewardesa-wizz-air-si-emirates/

The post Jurnal de calatorie cu Ana-Maria, stewardesa Emirates. New York, USA first appeared on Cum ajungi stewardesa.

Cand calatoresti in aproape toata lumea, vezi marile capitale ale lumii, ajungi in cele mai exotice insule, rar gasesti o vacanta sau un loc care sa te mai impresioneze. Asta pentru ca, aproape mereu…ai mai vazut si inainte asa ceva. Insa, de data aceasta, vacanta in Sardinia a fost peste asteptari. Nu credeam ca voi gasi, atat de aproape de casa, un loc atat de special si cu aer…exotic.

Am ales cursa Wizz Air pana la Alghero, in zona de Vest a insulei. Zborul, echipajul si atmosfera au fost la inaltime, ca intotdeauna. Poate ca sunt subiectiva insa intotdeauna ma simt ca acasa pe cursele Wizz Air. Stiu procedurile, miscarile si toate cotloanele avionului.

De cum am aterizat, aerul de vacanta ne-a invaluit. Am inchiriat masina si am inceput sa strabatem insula, timp de 5 zile.

Ce merita vazut?

Insula este un mix de vegetatie, pe masura ce inaintezi in continent, totul in jurul tau transformandu-se. Nu e un loc in care sa vezi istorie sau muzee. Daca asta cauti, alege o capitala, nu o insula. Aici, cam tot ce e impresionant, sunt plajele si peisajele absolut magnifice. Ah, si mancarea gustoasa. Apa, de culoarea turcoazului, plajele de corali, nisip alb sau nisip roz, grotele pline de stalactite si stalagmite si plimbarile cu barca, fac deliciul oricarui turist.

Ce mi-a placut?

In primele zile, ne-am oprit in aproape toate plajele cunoscute din zona de vest, nord si est a insulei: La Pelosa, Isola Rossa, Costa Paradiso, La Maddalena, Porto Cervo, La Caletta. Am ajuns in Alghero, Olbia si Orosei, orase mici, linistite, toate pe Costa Smeralda, care insa nu m-au impresionat. Insa, peisajele, da. Apa turcoaz este magnifica si desi am calatorit si in Thailanda, Seychelles sau Mauritius, apa ca in Sardinia nu am gasit nicaieri. Si la doar 2 ore de zbor, de Bucuresti. Plimbarea cu barca (timp de o zi), in zonele greu accesibile cu masina, pe plajele pustii, o recomand cu incredere, fiindca merita fiecare moment. Excursiile sunt disponibile din portul Orosei. Cala Mariolu este cel mai frumos loc in care am ajuns vreodata.

De ce o recomand?

Cateva zile in Sardinia te incarca cu energie pozitiva. Mancarea gustoasa (fructele de mare se gasesc la tot pasul), soarele, vantul si marea turcoaz, sunt lucruri care te relaxeaza. Imi pare rau ca Emirates nu zboara in aceasta destinatie, pentru ca stewarzii sa se bucure de 24 de ore pe insula, insa sunt convinsa ca in viitor vor face o oprire in acest loc. Cazarea, de 5 stele, este foarte buna si la un pret rezonabil in toata zona de nord a insulei. Oamenii sunt foarte primitori si saritori. Pasagerii de pe zbor nu erau turisti, ci romani si italieni care munceau in insula, astfel ca ma gandesc ca in aceasta perioada, nu este sezon de varf pentru turistii romani. Sau, daca este…acestia nu se inghesuie in insula minunata pe care am descoperit-o saptamana trecuta.

Zboruri line si vacante placute!

The post Jurnal de calatorie. Sardinia first appeared on Cum ajungi stewardesa.